10月份，冀中能源峰峰集團煤炭運銷分公司針對部分礦井月初原煤生產(chǎn)不均衡給運輸帶來的影響，周密部署，積極應對，采取多種有效措施，保證了原煤調運任務正常銜接，全月共完成原煤入洗55.1萬噸，超調8.5萬噸完成了全月原煤調運入洗任務。

　　該分公司面對部分礦井月初停產(chǎn)檢修給全月運輸帶來的不均衡運輸因素，近期企業(yè)所屬邯、馬洗選廠自備車集中長修，導致自備車不足，影響原煤運輸效率的實際，分公司調運中心采取外部積極協(xié)調、內(nèi)部加強管理的措施，及時與鐵路部門聯(lián)系溝通，說明企業(yè)生產(chǎn)、運輸存在的客觀困難因素，爭取鐵路部門的理解和支持，并與礦廠密切協(xié)調，通過收集各廠礦每日產(chǎn)量、庫存信息，控制自備車回空發(fā)車去向和調控原煤入洗配比，同時，緊盯車輛動態(tài)信息，堅持每小時調度指揮，確保企業(yè)自備車運輸效率，針對自備車車輛使用不足的情況，及時向鐵路部門申請使用高邊車組織大社礦、牛兒莊采礦公司原煤調運，全力保障洗煤廠原煤入洗。各作業(yè)站接到分公司調運中心下達運輸計劃后，迅速把作業(yè)計劃傳達給職工，使職工做到作業(yè)任務過程明確，及時到達作業(yè)現(xiàn)場，提前做好作業(yè)前準備，作業(yè)中嚴格按照標準作業(yè)，不違章作業(yè)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，大幅提高了作業(yè)運輸。

　　該分公司機車車輛維修站擔負著分公司近500輛自備車日常維修、保養(yǎng)工作，針對自備車使用年限長、故障率頻發(fā)的情況，該作業(yè)站把機車車輛維修質量作為保障安全運輸?shù)挠行ёナ?#xff0c;抽調技術骨干組成車輛檢修組，分別駐守在邯鄲作業(yè)站和馬頭作業(yè)站，對自備車進行日常細化維修保養(yǎng)工作。每次接到車輛焊接修補工作，都是時間緊任務重，自備車周轉速度快，車輛檢修速度也必須相對提升，盡管目前技術人員緊缺，焊接工作程序繁瑣，要求標準高，但是要保證邯馬兩廠原煤調入洗等工作開展，車輛只有保持良好運行狀態(tài)，才能多拉快跑。為了提高自備車檢修質量，該站強化領導干部值班制度，每天盯在現(xiàn)場，隨時協(xié)調處理現(xiàn)場遇到的問題，嚴把質量關、安全觀，進一步完善自備車檢修包保制度，明確包保人的質量聯(lián)掛責任，嚴格獎懲兌現(xiàn)，按照“誰包保誰整修、誰接車誰負責”原則，規(guī)定凡是檢修后的車輛上線，必須保證一周內(nèi)不發(fā)生責任臨修，否則將追究維護維護保養(yǎng)設備人員和主管領導的責任?！白詡滠嚲S修任務每天都很緊張，一輛自備車需修補焊補的地方最少30-40處，車輛部分渣板破損、底門不好開需要更換變速箱，四五個人互相協(xié)作才能進行更換，躺在地上或者靠在車體上干活都是常事?！本S修班職工王師傅說道。盡管維修起來困難重重，他們依然配合默契，做到維修不停工，全月共維修自備車104輛，創(chuàng)今年維修車輛最高水平，保證了高質量完成車倆檢修任務，以實際行動為峰峰集團實現(xiàn)全面高質量發(fā)展筑牢運輸保障。