在高質(zhì)量發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動下，新能源物流行業(yè)的增長和轉(zhuǎn)型正在加速。作為雙轉(zhuǎn)型的實踐者、綠色低碳的倡導(dǎo)者，地上鐵聯(lián)合深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會在2023 年9月 22 日，第十七屆中國(深圳)國際物流與供應(yīng)鏈博覽會期間，于深圳福田會展中心共同舉辦了《數(shù)智共融“1”起增長》暨地上鐵 2023 創(chuàng)連大會。行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)界領(lǐng)袖，企業(yè)代表，專家與媒體共聚一堂，探索產(chǎn)業(yè)效率躍升之道，促進行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　與行業(yè)1起洞察發(fā)展與趨勢，探討產(chǎn)業(yè)效率躍升之道

　　公共領(lǐng)域全面電動化時代到來之際，數(shù)智化轉(zhuǎn)型+ESG可持續(xù)發(fā)展必將齊頭并進，共生共贏。

　　地上鐵董事長兼CEO張?，撝赋?#xff0c;“新能源+物流行業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量的增長，需要我們用更長遠的眼光來審視當(dāng)下的挑戰(zhàn)和機遇，無論是基于商業(yè)獲客以及物流供應(yīng)鏈物流服務(wù)領(lǐng)域的，還是基于新能源物流車全生命周期的生產(chǎn)服務(wù)回收的垂直供應(yīng)鏈領(lǐng)域，乃至新能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及裝備能源服務(wù)的領(lǐng)域，都會因數(shù)智化連接，讓商流、物流、資金流、能源流形成多層矩陣并行的組織協(xié)同變革，衍生出更多的探索空間。要抓住這次機遇，就不能做發(fā)展的孤勇者，而是要聯(lián)合產(chǎn)業(yè)的多個領(lǐng)域伙伴，1起增長。”

　　深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會會長孫衛(wèi)平指出，“物流行業(yè)既是能源的消耗大戶，也是碳排放的大戶，物流業(yè)肩負(fù)著節(jié)能低碳的重要使命?！?/p>

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、物流裝備專業(yè)委員會主任馬增榮指出，“物流作為制造到消費中間的貫穿供應(yīng)鏈過程的服務(wù)型行業(yè)，成本是它的顯性問題，我們物流行業(yè)是建立在成本之上的行業(yè)，低成本是社會對我們物流行業(yè)永遠的要求?！?/p>

　　會上發(fā)言的眾多專家和嘉賓們在分析行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)的同時，都不約而同強調(diào)了行業(yè)提效降本的重要性，并表示：作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，地上鐵有更好的基礎(chǔ)、實力和經(jīng)驗，應(yīng)更好的發(fā)揮龍頭作用，做好標(biāo)桿的同時，促進行業(yè)1起增長。

　　與行業(yè)1起增長，見證首個10萬臺里程碑

　　作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，地上鐵始終與行業(yè)共增長，又一次創(chuàng)造了行業(yè)發(fā)展里程碑：經(jīng)過8年布道深耕，地上鐵運營管理的新能源物流車數(shù)量已突破10萬臺。會上，行業(yè)領(lǐng)袖、客戶代表與生態(tài)伙伴，一起見證了該行業(yè)里程碑的發(fā)布。

　　這是我國新能源物流行業(yè)單一企業(yè)運營規(guī)模首次突破10萬臺，是企業(yè)的經(jīng)營成績單，也是行業(yè)發(fā)展的重要里程碑。 地上鐵如今達到10萬級運營體量，說明其已經(jīng)探尋到了規(guī)模化經(jīng)營發(fā)展的成功實踐模式，將成為新能源城配用車的新基建，加速效率飛輪，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)，推動公共領(lǐng)域全面電動化進程。

　　與行業(yè)1起創(chuàng)新客戶價值，3+n車服體系推動行業(yè)進入TCU價值新階段

　　當(dāng)下，新能源加物流的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存。行業(yè)的很多現(xiàn)實問題需要解決，如：用車成本高、車輛維保難、運力保障缺、管車效率低等。為此，依托8年運營經(jīng)營，10萬臺運營規(guī)模，海量的運營數(shù)據(jù)，以及在合作伙伴的支持下，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)地上鐵面向行業(yè)正式推出3+n車服體系，并提出TCU價值主張。

　　地上鐵副總裁康平陸談到，地上鐵3+n車服體系，旨在通過用車、運力、服務(wù)+車管的四大“家族”12類目，從而解決當(dāng)下新能源物流行業(yè)上下游客戶所面臨的問題，并為客戶持續(xù)降低“TCU”(TCU即：total cost of usage,是指車輛使用總成本，包含車輛購置成本、能源成本、維保成本、折舊成本等)。

　　地上鐵一站式服務(wù)履約、TCU優(yōu)化方案和3+n車服體系，將引領(lǐng)行業(yè)在即將到來的全面電動化新時代創(chuàng)新服務(wù)價值、1起增長。

　　與行業(yè)1起倡導(dǎo)換電標(biāo)準(zhǔn)與綠色共配

　　本次大會也是一次行業(yè)溝通對話與發(fā)展共探的活動。

　　在地上鐵副總裁康平陸、地上鐵副總裁袁果、地上鐵副總裁于勇、地上鐵保險運營中心副總經(jīng)理王燕的帶領(lǐng)下，會議上的四場圓桌會議分別針對“’贏’在全面電動化時代”、“標(biāo)準(zhǔn)透明 懂車懂你”、“數(shù)智化風(fēng)控賦能物流企業(yè)安全運營”、“建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對物流車換電發(fā)展的重大意義”四個當(dāng)下的行業(yè)熱點話題進行了互動交流與發(fā)展探討，引發(fā)了行業(yè)更多的思考和更深的認(rèn)知、達成了行業(yè)更多的共識與合作意向。

　　此外，各企業(yè)代表在本次大會上共同發(fā)起了“換電標(biāo)準(zhǔn)”和“綠色共配”的倡議。

　　地上鐵副總裁袁果與各企業(yè)代表，在圓桌環(huán)節(jié)結(jié)束后共同發(fā)布了行業(yè)換電標(biāo)準(zhǔn)倡議：連接上下游，瞄準(zhǔn)場景，聯(lián)合打造行業(yè)換電標(biāo)準(zhǔn)。

　　地上鐵市場中心總經(jīng)理金瑋與企業(yè)代表，在臺上共同發(fā)布了綠色共配聯(lián)盟(籌)深圳倡議：共同配送，綠色先行。圍繞人、貨、車、場、路，推行統(tǒng)倉、集車、共配、高效司服、數(shù)字化聯(lián)通，全力做到共享、共建、共贏。

　　與行業(yè)1起助力節(jié)能減排，踐行ESG促進高質(zhì)量發(fā)展

　　地上鐵助力節(jié)能減排，為行業(yè)踐行ESG提供了樣板和標(biāo)桿。地上鐵市場中心總經(jīng)理金瑋，在會上以《綠色能延伸到哪里》為話題，分享了新能源生態(tài)ESG主題系列活動「綠絲帶 連接無限?一路簡而有道」，以及地上鐵ESG價值認(rèn)知與實踐經(jīng)驗。

　　地上鐵將ESG作為公司可持續(xù)發(fā)展的底色和基礎(chǔ)，堅持用新能源物流車和服務(wù)改善身邊環(huán)境，連接產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴共創(chuàng)價值，始終在環(huán)保減排的道路上前行，推動物流領(lǐng)域更多的使用清潔能源、節(jié)約能源等措施，促進公共領(lǐng)域車輛全面電動化，從而降低溫室氣體和污染物排放量，減少對環(huán)境的影響。在S&P Global對公司的業(yè)務(wù)綠色程度的評級中，地上鐵的業(yè)務(wù)收入被評定為100%深綠，是國內(nèi)第一家獲得如此認(rèn)證評級的公司。

　　本次大會的“1”主題給參會者留下了深刻印象，1起洞察行業(yè)發(fā)展與趨勢，1起見證行業(yè)第1個10萬臺里程碑，1起推動一站式車服體系，1起踐行ESG，1路簡而有道等。

　　“1”也代表著大會主辦方“地上鐵”化繁為簡，簡而有道，為客戶提供一站式服務(wù)，與行業(yè)伙伴1起增長。地上鐵成立于2015年，是全球領(lǐng)先的新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)商。目前，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國200多個城市，運營車輛規(guī)模達到100000輛，連通充電樁90萬根，已參與20多個重點城市的綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建，并逐步拓展東南亞、歐洲等海外業(yè)務(wù)市場。

　　本次大會也正值第十七屆中國(深圳)國際物流與供應(yīng)鏈博覽會期間，對持續(xù)推進深圳綠色貨運配送示范城市創(chuàng)建和公共領(lǐng)域全面電動化試點，加快推動深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟增長新支柱，提升深圳物博會在綠色物流方面的行業(yè)知名度和品牌號召力，乘勢而上建設(shè)“新一代世界一流汽車城”，構(gòu)建綠色低碳,數(shù)字智能的新能源物流車供應(yīng)鏈生態(tài)具有促進作用。