黨中央已經(jīng)發(fā)出號召，要大興調(diào)查研究之風，深入了解群眾需求，切實解決廣大百姓關心關切的利益問題，不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感?！鞍l(fā)力數(shù)實融合，走向高質(zhì)量發(fā)展”，要求我們深入城市與鄉(xiāng)村各地，做好當?shù)匕l(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的總結(jié)提煉工作。

數(shù)實融合是目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面熱度特別高的焦點話題，一方面有國家戰(zhàn)略支持的原因，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和政府都是其中的重要主體，另一方面也有大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等數(shù)字技術已經(jīng)取得突破性進展的原因，而這些進展所帶來的改變也才剛剛開始。通過數(shù)據(jù)的賦能、創(chuàng)新的驅(qū)動以及技術的變革，很多行業(yè)和很多企業(yè)都開始發(fā)掘自己的新作為、找到自己的新角色。在這一背景下，我們對數(shù)實融合最大的想象就是能夠孵化出更多的新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新動能，成為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的堅實支撐，比如北京亦莊的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，是我們的政府與企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面走出的一條不同于特斯拉的新路徑。我國采取的路徑是車、路、云、網(wǎng)的融合，然而如果這樣一個體系沒有強大的數(shù)據(jù)技術支持，顯然是不可能完成的，而當我們真去深入了解這個產(chǎn)業(yè)時，就能發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)業(yè)的未來充滿了想象力。在北京亦莊，在我們所劃出的示范區(qū)范圍內(nèi)，很多無人駕駛的車輛正在不斷接受測試，用戶的反饋和評價也都非常不錯。北京之所以下如此大的力氣去推動這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就是因為看到了產(chǎn)業(yè)數(shù)實融合帶來的影響。未來，北京想要通過二十年左右的時間進行迭代，真正形成一個新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，甚至于可以不斷復制推廣應用至全國。

無論是哪個行業(yè)，只要深入推進數(shù)實融合，就會帶來一系列重大的顛覆性的重構(gòu)變化。除了單一的產(chǎn)業(yè)角度，我們還要看到，今天中國有太多的中小企業(yè)也急需在數(shù)實融合領域取得進一步突破。2023年政府工作報告指出，“加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，著力提升高端化、智能化、綠色化水平”?！案叨嘶?、智能化、綠色化”的背后都是數(shù)字技術的廣泛應用，從這個角度來講，我國的中小企業(yè)所面臨的這場變革才剛剛開始，同時也暴露出一個問題，那就是很多中小企業(yè)對于數(shù)字技術的運用、數(shù)字工具的掌握并不是特別嫻熟。由此，一個更大的產(chǎn)業(yè)被催發(fā)出來，那就是數(shù)字服務產(chǎn)業(yè)，能夠在農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務業(yè)多個領域帶來的新的變化與想象力，這也是數(shù)實融合最具意義的前景。

目前，我們盡管對數(shù)實融合充滿了樂觀的判斷，但是在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)了一些數(shù)實融合方面仍然存在的關鍵問題，如融合不夠充分均衡、關鍵技術不強、安全基石不穩(wěn)等。如果這些問題不能夠得到很好解決的話，將會影響在數(shù)實融合領域取得的成績。對此，我們認為可以從四個方面提供一些建議：一是數(shù)實融合走到今天，最重要的是政府部門加強頂層設計。因為這樣一場變革的影響太廣、太深，僅僅依靠企業(yè)自身的努力來催生這一場變革的速度還是太慢，所以每一個地方政府都應該進一步推動自己的主導產(chǎn)業(yè)、基礎產(chǎn)業(yè)的數(shù)實融合，重點圍繞主導產(chǎn)業(yè)、基礎產(chǎn)業(yè)的特色和優(yōu)勢來進行設計規(guī)范，在重大項目引用、重大平臺建設上做好數(shù)字技術企業(yè)的結(jié)合工作，為更多產(chǎn)業(yè)鏈帶來高端化、智能化、綠色化方面的變化。換句話說，數(shù)實融合的第一步應當是政府在其中的善為、有為，這是非常重要的。二是在產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)變革的過程當中，我們還需要推進產(chǎn)、學、研、用的同頻共振。我們今天所面臨的諸多產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化工作，都離不開產(chǎn)、學、研、用的相關環(huán)節(jié)與單位的聯(lián)手合作。這場變革愈發(fā)深入，我們所面臨的挑戰(zhàn)和考驗也就愈發(fā)嚴重。所以，這一過程中，企業(yè)要更加積極地擁抱數(shù)字化變革，尤其是中小企業(yè)本身沒有太強的研發(fā)能力，更需要在戰(zhàn)略思維、決策思維上做足準備。從行業(yè)的角度來講，我們現(xiàn)在要瞄準一系列重點產(chǎn)業(yè)，先推動它們產(chǎn)生變革，比如北京現(xiàn)在極力打造的數(shù)字醫(yī)療、數(shù)字交通、數(shù)字智慧城市治理等領域，都已經(jīng)產(chǎn)生了一批很好的解決方案。這些解決方案不但可以服務于北京，也可以輸出給全國。在這一方面，產(chǎn)、學、研、用的相關環(huán)節(jié)與單位也要搭建更多的聯(lián)合體、行業(yè)聯(lián)盟，緊盯一個又一個難題進行解決。三是場景是未來的數(shù)實融合中的關鍵性要素，所謂“場景為王”，這也是企業(yè)現(xiàn)在最急需的、呼吁得最強烈的需求。因為哪怕再好的技術、再好的產(chǎn)業(yè)基礎，只要我們在其中找不到融合點，那么數(shù)字化變革就仍然不能產(chǎn)生真正的價值。所以，我們一定要找到數(shù)據(jù)和技術的用武之地，這就需要我們的政府、企業(yè)一起來搭建場景，比如很多央企、國企在這一方面就具備很強的優(yōu)勢，因為他們往往具有產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎性作用，可以把更多的場景開放給民營企業(yè)和中小企業(yè)。四是進一步健全新型舉國體制。新型舉國體制的建設，其中就包括產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、供應鏈在內(nèi)的“四鏈融合”。目前來講，我們在這一問題上解決得還不是很好，比如北京的芯片產(chǎn)業(yè)盡管體量很大，但是在一些關鍵領域、關鍵性技術上仍然面臨著非常嚴重的“卡脖子”問題，尤其是2023年春季以來我們芯片產(chǎn)業(yè)成長速度的明顯放緩，再次提醒我們?nèi)绻胍龊脭?shù)實融合，就必須盡快解決缺“芯”少“魂”的短板問題。從芯片產(chǎn)業(yè)到新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同樣的局面、同樣的問題也在反復出現(xiàn)，所以我們最近也在呼吁，不能夠僅僅靠企業(yè)自己去努力，還需要政府牽頭，只有搭建更多的行業(yè)應用、提供更多的技術共享平臺，才有可能真正解決缺“芯”少“魂”的關鍵問題。

隨著數(shù)實融合的進一步發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟將在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化這一領域、這一方向上產(chǎn)生前所未有的快速變化，所以數(shù)字經(jīng)濟的第二增長曲線正在向我們走來。在這一節(jié)點上，我們企業(yè)的、行業(yè)的、政府的決策者，顯然都應該做好充分的搶速度的準備，因為數(shù)實融合將成為引領全球工業(yè)革命的重要分水嶺。因此，我們今天也呼吁更多的企業(yè)以及政府相關部門，樹立并堅持“發(fā)力數(shù)實融合，走向高質(zhì)量發(fā)展”的共識。（北京市工商聯(lián)副主席 李志起）