7月22日，記者獲悉，首批8輛無(wú)人駕駛出租車(chē)正式在成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園內(nèi)投入載人示范運(yùn)營(yíng)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。這標(biāo)志著四川省首個(gè)無(wú)人駕駛+車(chē)路協(xié)同示范項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。

　　據(jù)悉，2021年4月，由成都高新區(qū)新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)局牽頭，成都高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合百度阿波羅智行信息科技（成都）有限公司，啟動(dòng)成都高新區(qū)智能駕駛示范項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目是四川省首個(gè)公開(kāi)道路上的無(wú)人駕駛+車(chē)路協(xié)同示范項(xiàng)目，位于成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園。

　　今年3月，成都市正式向成都高新區(qū)發(fā)放首批12張無(wú)人駕駛號(hào)牌，首批4臺(tái)公交車(chē)和8臺(tái)出租車(chē)在新川創(chuàng)新科技園智能化改造道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試。此次無(wú)人駕駛出租車(chē)上路運(yùn)營(yíng)，意味著這一項(xiàng)目取得又一實(shí)質(zhì)性突破。

　　根據(jù)規(guī)劃，無(wú)人駕駛出租車(chē)在成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園10平方公里范圍內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)，為區(qū)域內(nèi)市民職住通勤和短途接駁提供服務(wù)，輻射商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、科技園區(qū)、大運(yùn)會(huì)體育館等，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從9：00持續(xù)至17：00。用戶(hù)可通過(guò)“蘿卜快跑”APP、小程序和百度地圖自動(dòng)駕駛打車(chē)入口一鍵叫車(chē)。未來(lái)，“蘿卜快跑”還將持續(xù)擴(kuò)增路線(xiàn)、推薦上車(chē)點(diǎn)和時(shí)段，進(jìn)一步滿(mǎn)足市民日常出行需求。

　　“無(wú)人駕駛出租車(chē)是基于百度自研的阿波羅駕駛開(kāi)源平臺(tái)開(kāi)發(fā)，采用了目前業(yè)界先進(jìn)的自動(dòng)駕駛套件和人工智能技術(shù)?！卑俣戎悄芙煌ㄋ拇I(yè)務(wù)部副總經(jīng)理杜雨告訴記者，無(wú)人出租車(chē)上主要裝置有4種傳感器，包括1個(gè)激光雷達(dá)、9個(gè)攝像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)以及1組超聲波雷達(dá)，其中車(chē)頂上的激光雷達(dá)探測(cè)距離大約200米。通過(guò)多種傳感器的融合感知算法，車(chē)輛能對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確獲取，通過(guò)人工智能算法，執(zhí)行相應(yīng)操作。

　　據(jù)介紹，為了讓“聰明的車(chē)”接駁“智慧的路”，成都高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園智能駕駛項(xiàng)目對(duì)新川創(chuàng)新科技園10平方公里范圍內(nèi)、單向約30公里（雙向約60公里）的道路進(jìn)行了基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，包括車(chē)路協(xié)同智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、C-V2X網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、車(chē)路協(xié)同應(yīng)用軟硬件開(kāi)發(fā)、MaaS（出行即服務(wù)）平臺(tái)研發(fā)等，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。項(xiàng)目沿線(xiàn)覆蓋新川路、新通大道、梓州大道、錦和路、雅和南二路等主要道路，西至廣都地鐵站，東至利州大道。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在改造的35個(gè)路口處，安裝了專(zhuān)門(mén)的路桿，上面集成有激光雷達(dá)、RSU（路側(cè)通訊單元）、RSCU（路側(cè)計(jì)算單元）、高清攝像頭等各類(lèi)AI路側(cè)設(shè)備。

　　作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的頭部企業(yè)，百度Apollo擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)及成熟的自動(dòng)駕駛解決方案，截至目前測(cè)試總里程超過(guò)3200萬(wàn)公里?！疤}卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳等城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，其中北京、武漢、重慶等實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化出行服務(wù)，總訂單量超過(guò)100萬(wàn)單。

　　“自動(dòng)駕駛出行服務(wù)向公眾展示了未來(lái)出行的新形態(tài)，為城市綠色數(shù)字化出行建立了示范樣板，將助力智慧蓉城建設(shè)，并為成都高新區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)示范高地奠定了基礎(chǔ)?！背啥几咝聟^(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司新川創(chuàng)新科技園智能駕駛示范項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王志國(guó)表示。

　　據(jù)悉，作為國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)、國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市核心區(qū)，成都高新區(qū)將在新川創(chuàng)新科技園建設(shè)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)、打造新經(jīng)濟(jì)新科技新產(chǎn)品場(chǎng)景試驗(yàn)場(chǎng)，把智能駕駛項(xiàng)目打造成為基于5G+AI的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，建設(shè)形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從研發(fā)測(cè)試到商用落地全周期的基礎(chǔ)設(shè)施和示范應(yīng)用環(huán)境，吸引更多的智能網(wǎng)聯(lián)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地。