對(duì)于多數(shù)人來說，快遞可能是購(gòu)買的服裝、食物等任何商品，但對(duì)于城配司機(jī)來說，這些是他們的日常生活。每天一睜眼就要面對(duì)成百上千的貨物，對(duì)于以城配物流為生的司機(jī)來說是簡(jiǎn)單不過的日常。他們以裝卸和運(yùn)送貨物為生，擔(dān)任著網(wǎng)購(gòu)黨們的快遞“鏢師”，城配司機(jī)師傅九哥，便是數(shù)以萬計(jì)的“鏢師”之一。

　　和傳統(tǒng)物流不同的是，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，物流運(yùn)輸有了新的發(fā)展機(jī)遇，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的興起和物流業(yè)的高速發(fā)展，一些運(yùn)用云計(jì)算，通過大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，以自控司機(jī)團(tuán)隊(duì)和自營(yíng)新能源車隊(duì)模式，為客戶提供專業(yè)定制化同城配送服務(wù)的運(yùn)力平臺(tái)逐漸興起，這也為廣大物流司機(jī)提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。九哥瞄準(zhǔn)機(jī)遇，果斷加入一家這樣的運(yùn)力平臺(tái)，他和江鈴樂行E路達(dá)的緣分也就此展開。在超值純電輕卡——江鈴樂行E路達(dá)的陪伴下，工作也變得格外順暢。

　　高效物流，告別續(xù)航焦慮

　　“我看到江鈴樂行E路達(dá)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車后第一感覺是“空間很大”，真的，18.5個(gè)方，基本上一趟就能把我當(dāng)天的貨都裝下。試駕開著也覺得順手，不光空間大，能裝下我所有的貨，而且動(dòng)力還很足，起步快加速也快。”江鈴樂行E路達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)力保障了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，幫助九哥每天準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，不錯(cuò)過任何一次卸貨時(shí)間。

　　“電池也是寧德時(shí)代大品牌，我一般來回200多公里，中間還要送到市區(qū)不同的點(diǎn)。E路達(dá)這個(gè)車我跑下來能到280公里左右，調(diào)到3檔續(xù)航還能回收出個(gè)20多公里。從此我也告別“續(xù)航焦慮”了，哈哈!”

　　E路創(chuàng)收，多跑多賺

　　“跑運(yùn)輸是個(gè)辛苦活兒，為的就是多賺一些，給老婆孩子更好的生活。江鈴樂行E路達(dá)的能耗很低，我跑得越多就省得越多，相當(dāng)于同樣的訂單，我的收入比以前更多了!”九哥滔滔不絕，言語間滿是對(duì)城配物流運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)之談和對(duì)江鈴樂行E路達(dá)的認(rèn)可?！罢f白了就是江鈴樂行E路達(dá)它更省錢!”

　　如今，江鈴樂行E路達(dá)已成為九哥的最佳工作伙伴，在愛車的陪伴下，他每天奔走于各條運(yùn)輸路線，靠自己勤勞的雙手，以車為承載，不斷為自己和家人創(chuàng)造著美好生活。

　　江鈴樂行E路達(dá)憑借自身產(chǎn)品實(shí)力，為各大合作運(yùn)力平臺(tái)的物流運(yùn)輸服務(wù)提供強(qiáng)有力的保障，贏得了廣大用戶的喜愛。未來，江鈴樂行新能源將持續(xù)以先進(jìn)的技術(shù)裝備和卓越的產(chǎn)品性能，助力客戶高質(zhì)量提升物流運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)城配物流可持續(xù)發(fā)展。