7月30日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布中國(guó)50強(qiáng)物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果。根據(jù)企業(yè)調(diào)查，中國(guó)50強(qiáng)物流企業(yè)2023年物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)超過(guò)2萬(wàn)億元。

　　物流通經(jīng)濟(jì)活。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的筋絡(luò)，是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)的一系列降低物流成本的政策協(xié)同發(fā)力，效果不斷顯現(xiàn)，物流綜合效率和服務(wù)水平明顯提升，為我國(guó)構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

　　在筆者看來(lái)，物流業(yè)交出良好“成績(jī)單”的背后，一個(gè)重要原因是我國(guó)消費(fèi)潛力的持續(xù)釋放。這亦能從相關(guān)數(shù)據(jù)中得到印證：頭部物流企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域涉及支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要品類，其中大宗商品、快消品占比近八成。

　　今年以來(lái)這種趨勢(shì)仍在延續(xù)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，上半年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額235969億元，同比增長(zhǎng)3.7%。全國(guó)網(wǎng)上零售額70991億元，同比增長(zhǎng)9.8%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額59596億元，增長(zhǎng)8.8%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為25.3%。

　　《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》提出，“完善擴(kuò)大消費(fèi)長(zhǎng)效機(jī)制，減少限制性措施，合理增加公共消費(fèi)，積極推進(jìn)首發(fā)經(jīng)濟(jì)”。7月30日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“要以提振消費(fèi)為重點(diǎn)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求”。

　　可以預(yù)期的是，隨著消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的不斷培育壯大，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用會(huì)進(jìn)一步發(fā)揮，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新活力，物流業(yè)有望獲得更多市場(chǎng)增量，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　在看到物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入保持良好增長(zhǎng)和物流行業(yè)發(fā)展充滿韌性的同時(shí)，還有一個(gè)數(shù)據(jù)值得關(guān)注：近九成頭部企業(yè)涉及國(guó)際物流業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，“走出去”如今已是一些物流公司拓展業(yè)務(wù)的“必選項(xiàng)”，推出了包含國(guó)際快遞、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際供應(yīng)鏈、航空貨運(yùn)、關(guān)務(wù)、倉(cāng)配、供應(yīng)鏈金融等在內(nèi)的多樣化產(chǎn)品。

　　結(jié)合相關(guān)上市公司公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，感受更為直觀。比如，根據(jù)順豐控股公告，公司2024年6月份速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)收入為231.45億元，同比增長(zhǎng)6.11%，其中供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)11.04%。

　　在筆者看來(lái)，物流企業(yè)積極“出?！?#xff0c;一方面，得益于茁壯成長(zhǎng)的海外電商市場(chǎng)，激勵(lì)跨境物流加快發(fā)展腳步；另一方面，隨著我國(guó)不斷推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，經(jīng)貿(mào)合作不斷加強(qiáng)，國(guó)際物流供應(yīng)鏈的建設(shè)發(fā)展成為政策鼓勵(lì)的重點(diǎn)。比如，《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出“發(fā)展國(guó)際寄遞物流”，其中提到“引導(dǎo)企業(yè)在政策環(huán)境佳、地理位置優(yōu)、運(yùn)輸條件好、寄遞業(yè)務(wù)量大的境外城市建設(shè)全球和區(qū)域國(guó)際寄遞樞紐”。在當(dāng)前制造業(yè)、品牌、產(chǎn)業(yè)加速“出?！钡谋尘跋?#xff0c;深耕海外市場(chǎng)也是物流企業(yè)的關(guān)鍵一步。

　　中國(guó)50強(qiáng)物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果折射的是我國(guó)物流業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。未來(lái)，推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，仍需在多方面努力，比如，要探索與產(chǎn)業(yè)的融合向供應(yīng)鏈方向轉(zhuǎn)型；要加大創(chuàng)新投入，助力銜接產(chǎn)業(yè)數(shù)智化，以獲得更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)50強(qiáng)物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果是觀察我國(guó)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)窗口，透過(guò)這個(gè)窗口，我們可以看到我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)。