伴隨著長株潭地鐵西環(huán)線一期工程不斷加速,聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也提上了日程。6月4日下午2點,長沙白廟子社區(qū)中鐵十一局電務(wù)公司長株潭西環(huán)線項目部會議室,帶著“任務(wù)”專程趕來的長沙市軌道交通運營有限公司新線管理黨支部(以下簡稱“新線黨支部”)書記李鐵軍一行人,與中鐵十一局電務(wù)公司長株潭項目部黨支部(以下簡稱“項目黨支部”)聯(lián)合召開首屆“黨建共創(chuàng)聯(lián)誼會”。
中鐵十一局電務(wù)公司長株潭西環(huán)線項目部黨支部與長沙軌道交通集團運營公司新線管理黨支部聯(lián)誼會針對有關(guān)問題開展交流討論。羅登橋 攝
“為了做好西環(huán)線綜合聯(lián)調(diào)工作,我們雖然成立了6個小組,建立了31個子系統(tǒng)調(diào)試方案。但是總覺得沒有新線管理部支持和配合,很難圓滿完成西環(huán)線綜合聯(lián)調(diào)工作。”項目部黨支部書記劉昱楓說。
在簡單的開場白之后,聯(lián)誼會緊緊圍繞長株潭西環(huán)線一期工程即將啟動綜合聯(lián)調(diào)準(zhǔn)備工作涉及的有關(guān)問題,開展深入溝通和交流。
綜合聯(lián)調(diào)牽涉的專業(yè)不但包括軌道(輪軌)、通信、信號、接觸網(wǎng)(弓網(wǎng)),還涵蓋大部分施工專業(yè),另外還需要設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位與地方電力部門配合。僅涉及的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)30多家,設(shè)備品種上千個,設(shè)備數(shù)量上萬臺套。
過去,綜合聯(lián)調(diào)都是運營接管單位牽頭負(fù)責(zé),施工單位配合。像長株潭西環(huán)線這樣,由施工單位牽頭負(fù)責(zé),在我國地鐵建設(shè)領(lǐng)域還是少有的。
中國鐵建電氣化局集團有限公司長株潭西環(huán)線項目接觸網(wǎng)專業(yè)員在抓緊接觸線定位施工。凌闖 攝
今年4月,隨著西環(huán)線一期工程土建施工進入尾聲,綜合聯(lián)調(diào)準(zhǔn)備工作隨之進入議事日程。中鐵十一局電務(wù)公司及時著手聯(lián)調(diào)涉及的各項準(zhǔn)備工作。劉昱楓雖然有著豐富的地鐵機電專業(yè)施工經(jīng)驗,一直擔(dān)心如果得不到運營管理單位支持和配合,就不好辦。
其實,李鐵軍也擔(dān)心,如果綜合聯(lián)調(diào)進展不順利,以后克缺和接收都會帶來很多麻煩。
于是,他們不約而同地找到長株潭西環(huán)線公司分管領(lǐng)導(dǎo)許平洋副總經(jīng)理。許總來西環(huán)線公司之前,是長沙市軌道交通運營有限公司副總經(jīng)理。在他的牽線搭橋下,一場別開生面的“黨建共創(chuàng)聯(lián)誼會”就這樣開起來了。
“綜合聯(lián)調(diào)牽涉面廣,安全壓力大,我們愿意以黨建共創(chuàng)為平臺,根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試涉及的現(xiàn)場風(fēng)險點卡控、重點難點問題盯控等,與項目部黨支部緊密合作,助力你們做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作?!崩铊F軍說。
6月2日,中鐵十一局電務(wù)公司長株潭地鐵西環(huán)線項目部員工在車輛基地安裝支架。羅登橋 攝
項目經(jīng)理姚文斌和運營公司李寶玉主任就聯(lián)調(diào)聯(lián)試需要把握的重點深入開展探討。
說起采取什么方式才能更好地把設(shè)備生產(chǎn)單位和地方電力部門更好地聚攏起來,確保綜合聯(lián)調(diào)順利進行等問題。李寶玉說,干脆以黨建共創(chuàng)聯(lián)誼會為平臺,把所有涉及綜合聯(lián)調(diào)的企業(yè)黨組織邀請進來,圍繞綜合聯(lián)調(diào)開展創(chuàng)先爭優(yōu),當(dāng)好優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)“軌道上的長株潭”的主力軍。
綜合聯(lián)調(diào)臨時黨支部成立后,各家企業(yè)黨組織結(jié)合綜合聯(lián)調(diào)涉及的工作,把工作銜接、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、超前介入、卡控責(zé)任、主動對接、限時完工和一流服務(wù)等納入創(chuàng)先爭優(yōu)體系,同時派出優(yōu)秀骨干,負(fù)責(zé)綜合聯(lián)調(diào)工作,在確保綜合聯(lián)調(diào)安全順利進行過程中,擦亮企業(yè)黨建品牌。(工人日報-中工網(wǎng)記者蘭德華 通訊員吳佳坪? 羅登橋)
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