“寫作”不好也會影響IPO推進!9月份以來,已有隆達股份、井松智能、用友汽車3家科創(chuàng)板申報企業(yè),在首輪問詢中被上交所要求對招股說明書中部分章節(jié)進行重新撰寫。注冊制改革不斷深化,對保薦機構的專業(yè)能力和執(zhí)業(yè)質(zhì)量也有了更高要求。
投資者對一家企業(yè)最初的了解往往基于企業(yè)披露的招股書,其重要性不言而喻。但招股書的撰寫卻走向模板化,質(zhì)量往往不盡如人意。不同章節(jié)內(nèi)容前后矛盾、部分投行甚至選擇同行業(yè)公司的招股書復制粘貼后再稍作修改,抱著僥幸心理探底線的情況頻繁發(fā)生。
近期,上海證券報記者發(fā)現(xiàn),審核問詢中招股書質(zhì)量被頻繁關注,甚至有部分企業(yè)被要求重寫重要章節(jié)。
近一個月來,科創(chuàng)板已經(jīng)出現(xiàn)3家申報企業(yè)在首輪問詢中被要求對招股書中重要章節(jié)進行重新撰寫。其中,2家企業(yè)被要求重新撰寫“業(yè)務與技術”章節(jié),1家企業(yè)被要求重新撰寫“營業(yè)收入分析”“營業(yè)成本分析”相關章節(jié)的內(nèi)容,涉及的保薦機構包括國信證券、華英證券、華安證券和國泰君安。
9月27日,隆達股份披露的首次問詢回復中顯示,上交所首個問題就是要求其重新撰寫“業(yè)務與技術”章節(jié),使相關內(nèi)容與發(fā)行人產(chǎn)品銷售收入結構相匹配,客觀反映發(fā)行人業(yè)務情況,并刪除重復冗余內(nèi)容。
井松智能的招股書存在對主要收入來源——智能物流軟件系統(tǒng)的描述不夠突出的問題。因此,也被要求重新撰寫“業(yè)務與技術”章節(jié)。
在用友汽車招股書的“營業(yè)收入分析”“營業(yè)成本分析”章節(jié)中,發(fā)行人和保薦機構只做了類似緊跟政策、把握發(fā)展趨勢等簡單定性描述。上交所在問詢中要求其重新撰寫相關章節(jié)內(nèi)容,特別是收入增長原因分析和成本變動分析,補充披露軟件開發(fā)與服務類業(yè)務下各項目量價變動情況并分析波動原因,充分注意對主要影響項目、事項或因素在數(shù)值與結構變動方面的原因、影響程度進行分析。
“提高上市公司質(zhì)量已是當前共識,審核細則規(guī)定詳細到方方面面。招股書存在材料粗糙等問題,必然會影響企業(yè)上市進程?!睖夏炒笮腿藤Y深保代表示,保薦機構所能做的就是直視問題,勤練“內(nèi)功”,不斷提高信息披露質(zhì)量和投行執(zhí)業(yè)質(zhì)量。
資本市場改革持續(xù)推進,投資銀行作為資本市場的重要基石之一,其執(zhí)業(yè)質(zhì)量更是受到監(jiān)管的從嚴檢驗,監(jiān)管甚至已經(jīng)前移至輔導環(huán)節(jié)。9月30日,證監(jiān)會發(fā)布了《首次公開發(fā)行股票并上市輔導監(jiān)管規(guī)定》,明確指出派出機構應當采取審閱輔導驗收材料、現(xiàn)場走訪輔導對象、約談有關人員、查閱公司資料、檢查或抽查保薦業(yè)務工作底稿等方式進行輔導驗收。這意味著,IPO項目的輔導驗收,要經(jīng)過監(jiān)管機構的現(xiàn)場走訪和底稿檢查。也正因為此,各家券商必須提高執(zhí)業(yè)水準,嚴把投行項目材料質(zhì)量,杜絕蒙混過關心理。
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