美國東部時間3月11日盤前,百度正式披露香港聯(lián)交所主板上市招股書,擬全球發(fā)售9500萬股A類普通股股份,最高募資約318億港元,并于3月12日正式開啟全球發(fā)售,股票代碼為“9888”。
這將是繼阿里巴巴、網(wǎng)易、京東之后,又一家在港股二次上市的重磅中概股,并將成為真正意義上的“國內(nèi)AI第一股”。
財務數(shù)據(jù)顯示,近年來,百度正改變靠單一廣告收入吃飯的局面,AI業(yè)務已成為公司的第二增長曲線。而此次募集資金用途中,非常重要的一塊便是“推動AI業(yè)務商業(yè)化”。業(yè)內(nèi)人士指出,在募集資金的助力下,百度的智能云、智能駕駛以及AI芯片等AI業(yè)務都將迎來全新的發(fā)展,商業(yè)化進程也將進一步提速。
最高募資318億港元
招股書顯示,百度計劃全球發(fā)售9500萬股A類普通股股份,香港公開發(fā)售價格最高不超過295港元/股,并計劃從3月12日正式開啟全球發(fā)售,并于3月17日公布發(fā)行價格,股票代碼為“9888”。
其中,香港和國際發(fā)售股份占比分別為5%(475萬股)和95%(9025萬股),如行使回撥機制,香港公開發(fā)售部分最多調(diào)整到12%,即1140萬股。此外,公司預計將向國際承銷商授出15%超額配股權(quán)。
募資金額方面,如果此次發(fā)售按照香港公開發(fā)售最高價格的295港元/股來計算,假設(shè)超額配股權(quán)未獲得行使,那么此次募資金額約為276億港元;而如果假設(shè)超額配股權(quán)悉數(shù)獲得行使,則募資金額約為318億港元。
從財務數(shù)據(jù)來看,2020年第四季度,百度核心非廣告收入同比增速高達52%,遠高于總營收5%的同比增速。與此同時,核心非廣告收入占百度核心營收的比重提升至18%。
特別是隨著商業(yè)化落地進程的大大提速,百度的AI業(yè)務全面開花,已成為了百度營收的第二增長曲線。與此同時,百度還在持續(xù)不斷地加大AI研發(fā)投入,2020年,百度研發(fā)投入占總營收的比重高達18%。
而此次募集資金的用途中,非常重要的一塊便是“推動AI業(yè)務商業(yè)化”。業(yè)內(nèi)人士指出,在募集資金的助力下,百度的智能云、智能駕駛以及AI芯片等AI業(yè)務都將迎來全新的發(fā)展,商業(yè)化進程也將進一步提速。
此外,百度此次募集資金還將用于進一步發(fā)展百度移動生態(tài)、實現(xiàn)多元化變現(xiàn),以及用作流動資金和一般公司用途,以支持公司的業(yè)務營運及增長。
“AI第一股”再起航
深耕AI十年后,百度在招股書中將自己定義為“AI生態(tài)公司”。作為國內(nèi)AI領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),百度此次港股二次上市,也意味著真正意義上的“國內(nèi)AI第一股”王者歸來。
公開資料顯示,截至2020年10月30日,百度擁有中國最多的AI專利數(shù)量以及AI專利申請數(shù)量;截至2020年12月31日,按累計拉取請求計算,百度的深度學習框架“飛槳”全球排名第二,僅次于Facebook Pytorch;截至2020年12月31日,按開發(fā)者數(shù)量計算,百度的開放式AI平臺擁有超過265萬名開發(fā)者,是中國最大的開放式AI平臺。
深厚的技術(shù)底蘊以及儲備所帶來的成果在百度AI三大業(yè)務上體現(xiàn)得淋漓盡致。
首先,在智能云方面,憑借“云智一體”的差異化優(yōu)勢,百度智能云已經(jīng)進入了快速增長軌道。IDC公布的報告顯示,百度智能云已連續(xù)三次在AI Cloud市場排名第一,在圖像視頻、NLP(自然語言處理)、人體識別等多個細分領(lǐng)域排名第一。
其次,在自動駕駛方面,百度旗下的自動駕駛平臺Apollo漸入佳境。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月,Apollo累計測試里程達430萬英里,持有199塊中國自動駕駛牌照。同時,百度已與10家領(lǐng)先的汽車制造商簽署戰(zhàn)略協(xié)議,通過Apollo自動駕駛服務(包括百度高精地圖及自主泊車服務)為其賦能。
此外,在小度方面,小度助手“破圈”戰(zhàn)略成效顯著。百度官方公布的數(shù)據(jù)顯示,去年12月,小度助手月語音交互總次數(shù)達62億次,小度助手第一方硬件設(shè)備月語音交互次數(shù)達37億次,比去年同期增長66%。
除了業(yè)務上的全面開花,百度AI另一大核心競爭力在于公司是國內(nèi)為數(shù)不多的提供全棧AI能力的公司之一,包括AI芯片、深度學習框架、核心AI功能等基礎(chǔ)設(shè)施以及開放式AI平臺,等等。尤其是在AI芯片領(lǐng)域,百度推出的國內(nèi)第一款云端全功能AI芯片——昆侖,已經(jīng)步入第二代階段,全新的昆侖2將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)。
隨著商業(yè)化進程的加速,資本市場對于百度AI業(yè)務也正在改觀。截至2月23日,有21家券商為百度智能駕駛業(yè)務單獨估值,中金給Apollo的估值高達539億美元;有20家券商為百度云業(yè)務單獨估值,中銀國際給予云業(yè)務的估值達450億美元。此外,中銀國際還表示,百度在造車業(yè)務、自動駕駛以及智能云方面的進展將進一步加速百度AI商業(yè)化,并釋放估值潛力。
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