工人日報-中工網(wǎng)記者 劉友婷 實習(xí)生 李心儀?

624萬騎手通過美團獲得收入；目前在美團配送合作生態(tài)的管理人員中，約86%是由騎手晉升而來。

近日，美團配送發(fā)布《2022年美團騎手權(quán)益保障社會責(zé)任報告》（以下簡稱報告），數(shù)據(jù)顯示，2022年有624萬騎手通過美團獲得收入。為進一步筑牢拓寬就業(yè)蓄水池、助力穩(wěn)定就業(yè)，美團配送以同舟計劃為載體，圍繞體驗提升、職業(yè)發(fā)展、勞動保障等方面切實維護騎手勞動權(quán)益。在職業(yè)發(fā)展方面，“從入門到進階”的騎手職業(yè)發(fā)展體系持續(xù)完善，目前在美團配送合作生態(tài)的管理人員中，約86%是由騎手晉升而來。

董書學(xué)曾在云南麗江從事導(dǎo)游20余年，疫情期間，他選擇通過跑單增收，今年春節(jié)，麗江旅游業(yè)顯著回暖，他再度投身熱愛的導(dǎo)游事業(yè)?！斑@三年的跑單經(jīng)歷幫我撐起了這個家，也讓我養(yǎng)成了樂觀積極的生活態(tài)度，很高興等到旅游業(yè)春暖花開的這一天?！?/p>

報告顯示，2022年在美團獲得收入的騎手中，81.6%是來自縣域鄉(xiāng)村地區(qū)的農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力，28萬人來自國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣。為進一步擴大就業(yè)容量，今年2月，美團啟動“春風(fēng)送崗”行動，聯(lián)合合作商先期開放50萬個騎手、站長等配送服務(wù)就業(yè)崗位，并投入1億元用于招聘新騎手。

為幫助更多騎手挖掘發(fā)展?jié)摿Α崿F(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)，美團配送結(jié)合騎手需求，逐步搭建起“從入門到進階”的職業(yè)發(fā)展體系。針對新騎手群體，美團配送推出“幫扶三件套”，包括“騎手老帶新”“新手關(guān)照單”“新手免責(zé)卡”，并在線上學(xué)習(xí)平臺開發(fā)120余項職業(yè)技能課程供騎手學(xué)習(xí)。在晉升通道方面，美團配送“站長培養(yǎng)計劃”自2020年以來已吸引超過33萬人次報名，騎手通過合作商選拔可晉升為組長、站長等崗位。調(diào)研顯示，目前美團配送合作生態(tài)的管理人員約86%是由騎手晉升而來。為滿足騎手多元化的發(fā)展需求，美團配送還設(shè)有騎手轉(zhuǎn)崗機制，并與國家開放大學(xué)合作“騎手上大學(xué)”項目，至今已累計資助248名騎手入讀進修大專及本科學(xué)歷。廣東珠海的騎手大姐唐業(yè)容入選學(xué)員名單后，選擇了自己一直向往的英語專業(yè)?！拔医衲暌呀?jīng)40歲，但學(xué)習(xí)這件事什么時候都不晚，一邊上網(wǎng)課一邊工作，這樣的生活讓我充滿期待?！?/p>

在提升騎手配送體驗方面，2021年以來，美團配送持續(xù)貫徹落實“算法取中”，累計召開200場騎手懇談會，在聽取騎手建議的基礎(chǔ)上，先后七次推動算法規(guī)則公開及改進。數(shù)據(jù)顯示，自去年“預(yù)計送達時間點”改為“預(yù)計送達時間段”后，騎手因超時、差評等問題導(dǎo)致的異常情況減少52%。為降低偶發(fā)狀況對騎手收入造成的影響，美團配送推動合作商試點“差評超時扣款改扣分”，目前相關(guān)舉措已推廣至全國80余城。針對騎手較為關(guān)注的等出餐問題，美團通過向騎手推送出餐提醒、推薦“建議到店時間”等舉措，在重點運營的商家訂單中，使騎手單均等餐時長同比下降18%，配送壓力進一步降低。

圍繞騎手職業(yè)勞動保障，過去一年，美團繼續(xù)加大事前預(yù)防、事中防控、事后保障各環(huán)節(jié)的投入力度，織密扎牢騎手勞動安全防護網(wǎng)。疫情期間，美團配送重點加強防疫物資和藥物發(fā)放，建立自助防疫補給站，強化騎手健康防護屏障，并提供免費愛心酒店、疫情關(guān)懷金等生活保障，幫助騎手安全、安心跑單。在保險保障方面，除了現(xiàn)有的商業(yè)保險體系，2022年，美團還按照國家統(tǒng)一工作部署，積極參加職業(yè)傷害保障試點，為騎手提供更全面風(fēng)險防護。