北京運(yùn)動會期間,崇禮賽區(qū),一輛懸掛著綠色節(jié)能車牌的魯A02022F黃河牌紅色廂式半掛車十分搶眼。這是由山東制造的中國第一臺擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的雪蠟車,自中國越野滑雪隊進(jìn)入冬奧場地備戰(zhàn)開始,它一直停在那里。
雪蠟車是雪上競技體育的專用保障車輛,通過給滑雪板打蠟,可以幫助運(yùn)動員在雪面滑行時獲得適宜的摩擦阻力,打蠟時要考慮到比賽當(dāng)天的雪溫、氣溫、空氣濕度,選好蠟后,又要經(jīng)過數(shù)道精密的工藝??梢赃@么說,優(yōu)秀的滑雪運(yùn)動員背后,都有一輛“高配雪蠟車”。
但小小的雪蠟車,卻一直是我國高端裝備的空白區(qū)域,直到魯A02022F的出現(xiàn)。這個項目啟動于2020年,當(dāng)時集結(jié)了山東省工信廳、中國重汽、海爾集團(tuán)等10余家單位的技術(shù)力量,歷時11個月最終完成。
這是一個相當(dāng)棘手的大工程。由于沒有圖紙參考和經(jīng)驗借鑒,來自國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙跨平臺之首的卡奧斯(海爾集團(tuán)旗下生態(tài)品牌之一)科研團(tuán)隊只能和國家隊教練組、運(yùn)動員、打蠟師一一溝通,把他們的訴求整理下來,然后運(yùn)用平臺仿真、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)攻克難關(guān)進(jìn)行設(shè)計。出廠后的雪蠟車也不負(fù)眾望,即便車外是數(shù)九寒天,車內(nèi)溫度也始終保持在25攝氏度左右,PM 2.5指標(biāo)精確保持在個位數(shù)。
雪蠟車并不是個例,這種由頭部企業(yè)科技創(chuàng)新帶來的產(chǎn)業(yè)鏈變革,正在推動新型工業(yè)化浪潮的形成。在此之前,沒有人會想到這個長期被發(fā)達(dá)國家壟斷的明星裝備,居然會被海爾等中國企業(yè)突圍。
事實上,這種突破已經(jīng)在很多領(lǐng)域上演,中國企業(yè)通過持續(xù)科技創(chuàng)新實現(xiàn)從0到1的突破已經(jīng)屢見不鮮。這背后離不開像海爾這樣的科技領(lǐng)軍企業(yè),它們的創(chuàng)新早已超脫原來大家所認(rèn)知的領(lǐng)域,成為創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)建者。以海爾為例,科技創(chuàng)新的版圖早已不限于家電領(lǐng)域,不僅推出全球首個智慧家庭場景品牌三翼鳥,實現(xiàn)從家電到家居、家生活的定制化智慧場景解決方案,同時,卡奧斯、盈康一生等在特定行業(yè)擁有技術(shù)名片的企業(yè),均“脫胎”自持續(xù)致力于推動科技和管理變革的海爾。
如今,在海爾集團(tuán)旗下創(chuàng)業(yè)加速平臺海創(chuàng)匯的孵化下:7家獨角獸企業(yè)、102家瞪羚企業(yè)、120家專精特新“小巨人”、360+重點加速企業(yè)以及4000+創(chuàng)業(yè)項目快速成長。
這些在家電行業(yè)之外的公司,都指向了一種強(qiáng)大的科技創(chuàng)新裂變能力,而這恰恰是海爾被嚴(yán)重低估了的地方。
從1984年創(chuàng)業(yè)至今,海爾發(fā)展背后的邏輯非常清晰:長期堅持對科技創(chuàng)新的投入,并以人單合一模式充分釋放人的價值。這也解釋了為什么當(dāng)傳統(tǒng)制造深陷存量博弈時,海爾卻能獨辟蹊徑,成功轉(zhuǎn)型為一家生態(tài)化的企業(yè),從智能家居拓展到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、生命科學(xué)、醫(yī)療器械、智慧城市……
當(dāng)數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)要素,一種新型的工業(yè)化正暗流涌動,在這場技術(shù)革命中,主角之一是海爾。
重新認(rèn)識海爾
保持高濃度的科技創(chuàng)新裂變能力
在很長一段時間里,人們對海爾的印象還停留在張瑞敏掄錘砸冰箱,但那已經(jīng)是38年前的事了。一直以來,海爾都是中國制造走向世界的一張名片,無論是空調(diào)、洗衣機(jī),還是電冰箱,都是佼佼者,而這也造成了大眾對海爾科技的“誤解”。
這種“誤解”,有大環(huán)境的原因,中國制造的印象已經(jīng)深入人心;也有海爾特有的因素——家電被人們認(rèn)為科技含量不足,所以即便到了今天,很多人還習(xí)慣于把海爾簡單描述為一家家電制造企業(yè)。
但事實上,這是一種偏見。如果你足夠了解現(xiàn)在海爾的業(yè)務(wù)布局,不管是未來的家庭生活,還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、芯片、新材料、壓縮機(jī)、人工智能等前沿科技,海爾都在探索。眼下的海爾就像是一艘巨輪,迎著科技創(chuàng)新的潮頭,劈波斬浪,將更多“未知”變成“已知”。
比如在2010年,海爾發(fā)布了世界上首臺物聯(lián)網(wǎng)冰箱,率先探索智慧家庭。兩年后,海爾又大膽嘗試互聯(lián)工廠,后來才有了2018年唯一代表中國本土企業(yè)入選全球首批“燈塔工廠”。再比如現(xiàn)在,海爾正在探索的盈康醫(yī)院、智慧城市、生物智慧實驗室,以及直流家電(國家“十四五”重點研發(fā)項目)、新型高溫?zé)岜眉夹g(shù)(第二屆全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽最高獎獲獎項目)等等,這些將在未來領(lǐng)先的科技,其實海爾早早就埋下了種子。
舉個例子,新型高溫?zé)岜眉夹g(shù)及其在民用灶具中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,這是海爾集團(tuán)斬獲今年全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽行業(yè)唯一優(yōu)勝獎的創(chuàng)新項目。它可以在家庭用電安全的前提下,用電氣化的灶具進(jìn)行猛火爆炒,直接節(jié)約家庭烹飪能耗成本50%,讓中國廚房更好地適應(yīng)新能源時代。
再比如瑪西普的伽瑪?shù)?#xff0c;它是海爾集團(tuán)盈康一生旗下的瑪西普推出的第三代自主知識產(chǎn)權(quán)的頭部伽瑪?shù)?#xff0c;主要適用于顱內(nèi)良惡性腫瘤、腦血管性疾病和功能性疾病的治療,擁有6項國內(nèi)專利和3項美國專利、37項軟件著作權(quán),具備北美等全球多個主要市場的準(zhǔn)入資格,是國際高端醫(yī)療設(shè)備中響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊薄?/p>
從家電到伽瑪?shù)?#xff0c;跨度背后是速度。
行動迅速是海爾的標(biāo)簽,這種速度也表現(xiàn)在科技進(jìn)化和企業(yè)進(jìn)化中。沃頓商學(xué)院是較早關(guān)注海爾變革的全球知名商學(xué)院之一,其教授馬歇爾·邁耶(Marshall Mayer)曾多次到海爾調(diào)研。他認(rèn)為,海爾的變革是將企業(yè)內(nèi)部的靜態(tài)契約關(guān)系動態(tài)化,改變了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中的委托/代理關(guān)系,每一個人的業(yè)績都以市場為最終衡量尺度,不過邁耶也坦率地承認(rèn),他的研究已經(jīng)跟不上海爾發(fā)展的速度。
《新眸》認(rèn)為,海爾是一家極其特別的公司。它這些年表現(xiàn)出來的高濃度的科技創(chuàng)新裂變能力,體現(xiàn)在以下三個方面:一,緊跟時代的潮流,敢于顛覆自己;二,始終堅持科技創(chuàng)新,在研發(fā)投入上不遺余力;三,勇于去全球大市場中競爭,代表中國制定國際標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在的海爾在全球5大洲,總計布局了71個研究院、1000多個實驗室,每年超百億的研發(fā)投入,讓海爾的創(chuàng)新每時每刻都在發(fā)生。當(dāng)然,一系列的科技創(chuàng)新,也給海爾帶來了巨大的回報:截至2022年,所獲中國專利金獎增至11項,新增“國際領(lǐng)先”技術(shù)鑒定23項,累計264項,其中就包括氣懸浮壓縮機(jī)、平嵌冰箱、航空溫控集裝箱等原創(chuàng)技術(shù)的重大突破。
在中國家電行業(yè),2/3的全球標(biāo)準(zhǔn)提案和全球標(biāo)準(zhǔn)專家,都來自海爾。在智能家電之外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高端醫(yī)療設(shè)備、國家級科研平臺及項目上有所作為,這是海爾“砸冰箱”之外的另一副科技面孔。
隱秘的能量源:強(qiáng)韌性的組織與模式
海爾在家電領(lǐng)域的科技創(chuàng)新能力“溢出”,并在多個跨行業(yè)領(lǐng)域也表現(xiàn)出強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力,背后是強(qiáng)韌性的組織與模式。這也是海爾和其他科技企業(yè)最大的不同:海爾認(rèn)為科技創(chuàng)新不僅是一項長期要做的事,更關(guān)鍵的是擺脫路徑依賴、走對方向以及找準(zhǔn)方法。
事實上,這也是當(dāng)下很多科技企業(yè)想干但不會干、想做但又做不好的事。那么問題來了,海爾是如何做到的呢?
答案還是要從海爾的發(fā)展主線——“人的價值最大化”去抽絲剝繭。
對于一家企業(yè),什么是最重要的資產(chǎn)?現(xiàn)代化的廠房,智能化的設(shè)備,還是人才?海爾的答案是人才,因為能為用戶創(chuàng)造價值的,只有人才。
2005年,“人單合一”被張瑞敏作為商業(yè)模式提出,距今已經(jīng)18年了,按照人單合一模式,人與市場應(yīng)該直接聯(lián)系在一起,每個人都是一個新市場。
某種程度上來說,人單合一模式下組織管理的革新,其實解釋了為什么海爾科技創(chuàng)新能不斷開啟新賽道、保持高濃度的科技創(chuàng)新裂變能力。海爾基于洞察人性、釋放活力、激發(fā)潛能,探索出迥異于傳統(tǒng)激勵的新機(jī)制——創(chuàng)客制,筑巢引鳳。
在創(chuàng)客制下,傳統(tǒng)的“企業(yè)付薪”變?yōu)椤坝脩舾缎健?#xff0c;創(chuàng)造價值與分享價值合一。
在創(chuàng)客制下,“賽馬不相馬”,“在海爾,你有多大能力,就為你提供多大的舞臺”。
在創(chuàng)客制下,科技創(chuàng)新尤其是基礎(chǔ)研究,獲得了更自由的空間。如海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰所言,應(yīng)用性研發(fā)靠市場化機(jī)制,基礎(chǔ)研發(fā)靠興趣,要耐得住寂寞,企業(yè)要有長期投入,要建立鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的文化。
到了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,周云杰又進(jìn)一步豐富了海爾的科技創(chuàng)新內(nèi)涵:“新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的融合發(fā)展,是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的鮮明特色,正在驅(qū)動全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈發(fā)生深刻變化?!痹谒磥?#xff0c;這是時代給海爾的巨大機(jī)會。
智慧樓宇、智慧工廠、智慧醫(yī)療、智慧城市……這是海爾面對時代機(jī)會的快速響應(yīng)。顯而易見,這些跨界新業(yè)務(wù)對背后的科技創(chuàng)新體系提出了更高的要求。
海爾的做法是以變治變,以無邊界的科技創(chuàng)新體系,支撐無邊界的生態(tài)探索。
其中,以海爾HOPE創(chuàng)新生態(tài)的探索最有代表性。如果你有了解過的話會發(fā)現(xiàn),它除了橫跨多個領(lǐng)域,覆蓋家電、汽車、日化、食品等行業(yè),海爾還特意把創(chuàng)新中心設(shè)在硅谷、以色列、新加坡等國際創(chuàng)新高地。這是海爾性格的另一面,敢于亮劍,要比就跟最厲害的玩家在同一個賽場上角逐。
海爾近40年創(chuàng)新發(fā)展的增長主要來自堅持多年的海外、高端、生態(tài)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略帶來的成效。比如在智慧住居領(lǐng)域,從智能家電到智慧家庭,再到智慧生活,海爾一直在用科技支撐生態(tài)擴(kuò)張,并以生態(tài)的成長將科技的觸角延伸到更多領(lǐng)域。
在《新眸》看來,人單合一模式和開放的全球創(chuàng)新體系,共同造就了海爾高濃度的科技創(chuàng)新裂變能力。它徹底打破了海爾曾經(jīng)賴以強(qiáng)大的“執(zhí)行力文化”,把個人變?yōu)楣?jié)點,產(chǎn)品甚至技術(shù)本身也要成為節(jié)點。
全球大市場與新的起跑線
“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”,是人們描述海爾戰(zhàn)略愿景時最常見的詞。
這種精神貫穿了海爾近40年發(fā)展的每一步,在2023年初的海爾集團(tuán)創(chuàng)新年會上仍有“回響”。用周云杰的話說,“海爾要成為一個‘時代的企業(yè)’,必須以歸零心態(tài),創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”。
對于海爾這樣的中國科技名片來說,你很難想象隱藏在冰山下的努力和艱難,甚至類似杰克·韋爾奇提倡的、在外界看來根本不可能達(dá)成的“延展”式目標(biāo):在別人做不到的地方,用創(chuàng)新實現(xiàn)。
這就類似于一個強(qiáng)大的生物系統(tǒng),不僅僅需要強(qiáng)健有力的骨骼、肌肉和器官,同樣也需要高效靈活的韌帶和末梢神經(jīng),甚至周圍環(huán)境的配合。著眼在科技創(chuàng)新上,海爾認(rèn)為周圍的環(huán)境里有一切可團(tuán)結(jié)的創(chuàng)新力量,比如高校、科研院所、初創(chuàng)團(tuán)隊,甚至是每一個用戶。
這點周云杰最有體會,他在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),眼下僅有少數(shù)科技領(lǐng)軍企業(yè),有能力將產(chǎn)業(yè)重大需求拆解、轉(zhuǎn)化為可落地的技術(shù)攻關(guān)任務(wù),多數(shù)企業(yè)無法形成針對性強(qiáng)的課題“榜單”,產(chǎn)學(xué)研深度融合無從談起。
這恰恰是中國科技企業(yè)新的遠(yuǎn)征路上要一一解決的難題。借用《連線》雜志前主編克里斯·安德森的概念,海爾曾把這種變化解釋為“量子變革”。
無論是蘋果對手機(jī)行業(yè)的革新,還是特斯拉對傳統(tǒng)燃油車發(fā)起的沖擊,甚至是chatGPT對人工智能的路徑顛覆,當(dāng)下的全球科技競賽已經(jīng)不可同日而語,用日新月異來形容也不為過。市場在變、技術(shù)在變、消費者也在變,越來越多的企業(yè)開始意識到,單打獨斗的時代已經(jīng)過去,而激活生態(tài)意味著科技創(chuàng)新的復(fù)雜度和難度被提高幾倍甚至幾十倍,但同時也意味著科技難題有了更多的解。
拿數(shù)據(jù)互通性舉例,雖然中國數(shù)據(jù)產(chǎn)量約6.6ZB,高居世界第二,但優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)資源匱乏、數(shù)據(jù)開發(fā)利用水平低。導(dǎo)致這種局面的原因有很多,比如從技術(shù)層面來看,不同行業(yè)、不同公司的數(shù)據(jù)接口規(guī)范不統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制不兼容等。但也從側(cè)面說明了,建設(shè)新型工業(yè)化高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,由龍頭企業(yè)開展試點示范推廣的重要性。
尤其在這樣一個全球大市場中,站在同一起跑線上,機(jī)器與軟件的聯(lián)姻,注定很多領(lǐng)域和行業(yè)要被重新定義,它們利用軟件、數(shù)據(jù),可以顛覆一系列我們所熟悉的行業(yè)。隨著“創(chuàng)新主體”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱萍紕?chuàng)新主體”,企業(yè)在國家創(chuàng)新體系中的地位上升到新高度,這種變化只會更加劇烈。
但可以肯定的是,以海爾為首的中國企業(yè)仍在科技創(chuàng)新的路上,而且給大家提供了一個很好的樣本和思路,這個過程也許會比我們所有人所設(shè)想的都要漫長,進(jìn)化與試驗時刻在發(fā)生,甚至結(jié)果無法被預(yù)知,但也正因如此,它們才最值得人們關(guān)注。
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