原標(biāo)題：浙江金華是制造業(yè)大市，眼下一些抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低的民營(yíng)企業(yè)正面臨巨大壓力（引題）

“只有不斷變革，才能自我突破”（主題）

經(jīng)營(yíng)成本上升、市場(chǎng)需求收縮，再加上復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境……一段時(shí)間以來(lái)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低的民營(yíng)企業(yè)群體正面臨巨大壓力。浙江金華是制造業(yè)大市，民營(yíng)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)上扮演重要角色。

“沒(méi)有企業(yè)的時(shí)代，只有時(shí)代的企業(yè)?！闭憬臀锪饔邢薰径麻L(zhǎng)程科源說(shuō)，不確定的是外在環(huán)境，確定的是自己的信念和團(tuán)隊(duì)，辦法總比困難多。

創(chuàng)新：打破壁壘

上半年，金華全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)同比增長(zhǎng)37.3%，增速居浙江省第三；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)16.4%，增速居全省第2。

綠源集團(tuán)專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)兩輪車(chē)生產(chǎn)，得益于技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)發(fā)展迅速。2021年新增門(mén)店數(shù)千家，零售額同比增長(zhǎng)1.5倍以上，今年產(chǎn)銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

“對(duì)照新能源汽車(chē)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，電動(dòng)兩輪車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在電池、電機(jī)、控制器等核心部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面，誰(shuí)掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，誰(shuí)就能在新的競(jìng)爭(zhēng)賽道上拔得頭籌，綠源就要做這條用原創(chuàng)技術(shù)打破行業(yè)同質(zhì)化僵局的‘鲇魚(yú)’?！本G源集團(tuán)總裁倪捷堅(jiān)信，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)占有率和品牌力，才是高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。

作為物流企業(yè)負(fù)責(zé)人，這兩年，程科源對(duì)創(chuàng)新的認(rèn)知愈加深刻。從曾經(jīng)的天價(jià)運(yùn)費(fèi)到當(dāng)前的“跌跌不休”，從此前的一艙難求到如今的少人問(wèn)津，國(guó)際物流行業(yè)正在經(jīng)歷過(guò)山車(chē)式考驗(yàn)。

貿(mào)易的線上化、碎片化、去中間化對(duì)物流提出了新要求，專(zhuān)注跨境電商服務(wù)的盈和物流瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)“港到港”基礎(chǔ)上推出一站式“門(mén)到門(mén)”模式：貨物通過(guò)國(guó)內(nèi)干線物流或上門(mén)收攬方式，從全國(guó)各地匯集到義烏集貨倉(cāng)，拼箱裝柜后經(jīng)寧波港或上海港出口，在目的港清關(guān)、碼頭提柜，再拉到海外倉(cāng)，最后在海外倉(cāng)拆柜，貨物通過(guò)快遞或卡車(chē)派送到亞馬遜倉(cāng)或直接送到客戶(hù)手中。

轉(zhuǎn)型：尋找新的“確定性”

“我們也曾‘躺平’?！闭憬⒉_運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)應(yīng)兒說(shuō)。

阿波羅公司成立于2003年，主要研發(fā)生產(chǎn)越野摩托車(chē)、沙灘車(chē)，銷(xiāo)售到75個(gè)國(guó)家和地區(qū)。受疫情影響，傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品出口面臨挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻。阿波羅的選擇是勇敢跨出去，將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際業(yè)務(wù)整合，從單一的產(chǎn)品制造向“產(chǎn)品+場(chǎng)景+服務(wù)”三位一體轉(zhuǎn)型。

阿波羅在杭州未來(lái)科技城組建全新團(tuán)隊(duì)，探索落地服務(wù)與場(chǎng)景加產(chǎn)品的平臺(tái)化模式。今年在杭州市中心開(kāi)設(shè)實(shí)體店，又在1小時(shí)交通圈內(nèi)建起兩個(gè)占地萬(wàn)頃的越野空間站，這是瞄準(zhǔn)未來(lái)消費(fèi)人群養(yǎng)成戶(hù)外運(yùn)動(dòng)習(xí)慣后產(chǎn)生更高維度需求而作出的布局。

同樣，浙江派尼爾科技股份有限公司也在逐步轉(zhuǎn)型中找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。戶(hù)外園林工具曾是派尼爾業(yè)務(wù)的“大頭”。如今，得益于省級(jí)企業(yè)研究院的實(shí)體化運(yùn)作，派尼爾實(shí)現(xiàn)從“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)技術(shù)”“賣(mài)服務(wù)”的重大跨越?！跋乱徊?#xff0c;我們要集中力量突破氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)壁壘，讓內(nèi)燃機(jī)在新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地?！惫径麻L(zhǎng)楊慧明說(shuō)，派尼爾正向動(dòng)力系統(tǒng)及外延產(chǎn)品的服務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。

變革：用未來(lái)倒推現(xiàn)在

面對(duì)“寒氣”，部分民營(yíng)企業(yè)曾陷入迷惘，而浙江炊大王炊具有限公司董事長(zhǎng)王鵬說(shuō)：“變才會(huì)通，才能繼續(xù)生存發(fā)展?！?/p>

從今年4月開(kāi)始，這家擁有39年傳承的炊具企業(yè)，正在進(jìn)行一場(chǎng)“打破再連接”式的自我變革。在疫情沖擊、原材料上漲、消費(fèi)需求不振的大環(huán)境下，炊具企業(yè)必須去探求新的消費(fèi)需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)增量突破。“市場(chǎng)的底層邏輯、外部環(huán)境都在變，我們也要跟著改變?！蓖貔i表示。

為此，炊大王在戰(zhàn)略、組織、機(jī)制、產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)上進(jìn)行了一系列變革。

當(dāng)企業(yè)有了一定規(guī)模，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，流程、文化、體系越來(lái)越完善后，大家比拼的就是，誰(shuí)的管理團(tuán)隊(duì)更高效、更有落地性、更能承載既定目標(biāo)。“我的到來(lái)，是因?yàn)檫@場(chǎng)變革；我的工作，則是繼續(xù)推動(dòng)這場(chǎng)變革?！币粋€(gè)多月前剛剛加入炊大王的管理副總蔡永宇說(shuō)。

年輕群體的消費(fèi)心理和消費(fèi)需求，正深刻影響整個(gè)炊具市場(chǎng)。為此，炊大王以用戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)，相繼推出小黃鴨系列聯(lián)名鍋具、超輕鍋以及輕食鍋等產(chǎn)品，開(kāi)拓更多年輕人市場(chǎng)?！敖衲?#xff0c;我們?cè)谛庐a(chǎn)品上的研發(fā)投入是往年的兩倍?！蓖貔i透露，小黃鴨316L不銹鋼炒鍋、快炒鍋等一系列新產(chǎn)品成功吸引不少年輕人的青睞，在社交平臺(tái)上受歡迎度非常高。

今年夏天，炊大王在線下推出夏日“美鍋集市”，將趣味打卡、用戶(hù)體驗(yàn)、產(chǎn)品培訓(xùn)相結(jié)合，為用戶(hù)提供“量身定做”和“情感共鳴”的產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)一系列營(yíng)銷(xiāo)變革，不斷破譯年輕圈層的“流量密碼”。

“變革是用未來(lái)倒推現(xiàn)在，思考5年后、10年后需要一個(gè)什么樣的制造企業(yè)，然后朝著這個(gè)目標(biāo)去改變?！蓖貔i表示，變革是動(dòng)態(tài)的，只有不斷變革，才能自我突破。（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 鄒倜然 通訊員 張益曉 陳浩洋）