中國國家鐵路局局長費東斌、中國工程院院士田紅旗、鐵路合作組織委員會主席米羅斯拉夫·安東諾維奇、國際鐵路運輸政府間組織（OTIF）秘書長沃爾夫?qū)扃?、中國國家鐵路集團有限公司總工程師葉陽升、中國中車董事長孫永才出席會議并致辭。內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳廳長高世勤、西藏自治區(qū)交通運輸廳廳長劉志強出席會議、中國國家鐵路局副局長安路生主持會議。國內(nèi)外軌道交通設(shè)計、建設(shè)、裝備、信號、信息化、運營企業(yè)，業(yè)主單位，高校及研究機構(gòu)代表參加會議。
　　此次“數(shù)字軌道交通綠色智能發(fā)展”邊會為全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）配套活動之一，與會專家學(xué)者圍繞會議主題深入探討交流，為推動鐵路低碳化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力世界鐵路可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)繁榮美好世界貢獻智慧和力量。
　　主旨演講環(huán)節(jié)，西門子交通大中華區(qū)CEO莫德，阿爾斯通服務(wù)發(fā)展業(yè)務(wù)副總裁艾瑞克，中國中車副總裁馬云雙，控創(chuàng)集團COMLABCEO丹尼爾，以及華為公司副總裁、機場與軌道軍團CEO李俊風(fēng)緊密圍繞邊會主題，分別聚焦軌道交通數(shù)字發(fā)展、智能發(fā)展、綠色發(fā)展、智能通信和智能檢測作了主旨演講。
　　邊會還設(shè)置了圓桌交流活動，20余位專家、代表聚焦可持續(xù)發(fā)展的鐵路建設(shè)——工程建設(shè)技術(shù)與環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展的鐵路運營——跨國互聯(lián)互通與經(jīng)濟發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展的鐵路服務(wù)——共建共商共享與價值創(chuàng)造等三個主題暢所欲言，總結(jié)回顧鐵路可持續(xù)發(fā)展成功經(jīng)驗，共同展望世界軌道交通可持續(xù)發(fā)展未來。
　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。近年來，中國鐵路全面貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，鐵路面貌發(fā)生了深刻變化。營業(yè)里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里，其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里，電化率從52.3%提高到73.8%，基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效、國際聯(lián)通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運營管理技術(shù)體系，大幅提升了鐵路運輸供給能力、服務(wù)品質(zhì)和安全水平，為世界軌道交通發(fā)展提供了“中國方案”。