11月22日14點55分，寶鋼無縫鋼管廠精整區(qū)域43#行車一次性試車成功，標志著中冶寶鋼本次行車車輪更換任務圓滿結束。

　　寶鋼無縫鋼管廠43#行車是精整區(qū)域使用較頻繁的行車，也是精整物流生產主要行車，主要承擔主軋線收料、入庫作業(yè)、轉庫作業(yè)、精整1#、2#、3#線上料作業(yè)、06區(qū)上料作業(yè)等。由于此臺行車長期處于高頻率運行狀態(tài)，行車大車軌道由于建造時間長久導致軌道變形，造成大車車輪加劇磨損，輪緣單邊磨損嚴重，給行車運行時帶來安全隱患。為了保障行車安全運行，中冶寶鋼工業(yè)公司積極與寶鋼股份溝通協(xié)調在不影響生產的前提下對43#行車大車車輪進行更換。

　　11月22日13點，車輪更換任務正式開始，本次更換時間緊、生產任務重，現場作業(yè)環(huán)境復雜，為確保更換過程中安全、高效實施，運轉二車間提前做好人員、備件、工器具準備工作，施工前現場進行安全交底，辦理相關手續(xù)，落實各項安全措施，嚴格執(zhí)行“三方掛牌”制度。作業(yè)過程中嚴格按照危險源辨識出來的防范措施要求實施，本次項目涉及二級高危和高空臨邊作業(yè)等。為此，運轉二車間也制定了一系列安全措施，在作業(yè)過程中安排專人進行現場跟蹤監(jiān)護，重點關注高空作業(yè)的規(guī)范性，三方監(jiān)護到場，嚴格落實各項防范措施，確保施工進度安全可控。

　　經過中冶寶鋼參戰(zhàn)員工的近2個小時的不懈奮戰(zhàn)，順利完成了43#主控行車大車主動輪更換任務，并一次性試車良好，確保了設備狀態(tài)的安全穩(wěn)定運行，公司“管用養(yǎng)修”負責、嚴謹、高效再一次受到寶鋼股份肯定，為更好的服務好寶鋼股份添油加力。

　　（中冶寶鋼 劉培亮）