2022年11月10日15：30分，冷軋廠C212連退機(jī)組一次性試車成功，標(biāo)志著中冶寶鋼基層車間配合此次C212機(jī)組定修吊運(yùn)任務(wù)圓滿結(jié)束，此次定修為冷軋廠二冷軋分廠今年第四季度以來重要項(xiàng)目，中冶寶鋼基層車間作為配合吊運(yùn)主體，行車安全吊運(yùn)工作尤為重要，對(duì)車間配合吊運(yùn)是一次重大的考驗(yàn)。

　　此次C212機(jī)組計(jì)劃定修168小時(shí)，實(shí)際用時(shí)143小時(shí)，比計(jì)劃提前25小時(shí)完定修任務(wù)。C212機(jī)組為二冷軋最大的機(jī)組，年產(chǎn)量最高，而且是整個(gè)二冷軋分廠的生命機(jī)組。行車作為配合定修的主體，責(zé)任重大，為了保證吊運(yùn)安全、吊運(yùn)質(zhì)量、吊運(yùn)進(jìn)度，車間對(duì)定修工作做了專項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在此次定修作業(yè)，因行車高，作業(yè)難度大，而且機(jī)組長(zhǎng)，所用行車多，主要配合的行車有3-3，4-1，4-2，4-3。在定修前，為了確保配合好此次機(jī)組安全定修工作，中冶寶鋼基層車間制定了機(jī)組定修專項(xiàng)安全教育，以及行車人機(jī)配合作業(yè)相關(guān)規(guī)定，讓我們的員工們能在繁忙、交叉、復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境中，依然保持著井然有序的作業(yè)方式，做到安全吊運(yùn)，確保定修順利進(jìn)行。同時(shí)，車間充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量，合理安排了操作技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)，保質(zhì)保量地操作好每一吊，做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。為了保證定修工時(shí)工序的完成，同時(shí)做到人機(jī)一體，行車操作，地面人員監(jiān)護(hù)，連續(xù)奮戰(zhàn)6天6夜，充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的精神，不怕苦、不怕累。

　　C212定修中，行車難度最大的作業(yè)，在使用專用吊具配合檢修人員對(duì)機(jī)組更換擠干輥?zhàn)鳂I(yè)，在清洗槽拆裝輥時(shí)，機(jī)組空間有限，行車所用專業(yè)用吊具自身長(zhǎng)，容易碰撞機(jī)組和廠房鋼結(jié)構(gòu)，因此行車吊運(yùn)要求高，作業(yè)難度大，持續(xù)吊運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)機(jī)組更換輥203根。在配合機(jī)組定修時(shí)，中冶寶鋼基層車間針對(duì)地面安排專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，做到人機(jī)一體，只要地面指揮人員有違指揮或手勢(shì)不規(guī)范的行為，監(jiān)護(hù)人員及時(shí)指正，確保行車對(duì)指揮信號(hào)手勢(shì)清晰明，達(dá)到手勢(shì)及行車運(yùn)行一致性，大大的提高操作進(jìn)度，監(jiān)護(hù)同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修使用行車的調(diào)解工作。確保了C212定修進(jìn)度，比計(jì)劃時(shí)間提前25小時(shí)完成。

　　中冶寶鋼基層車間以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做到保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度，為業(yè)主爭(zhēng)取生產(chǎn)時(shí)間，所有參與配合吊運(yùn)、監(jiān)護(hù)人員秉承“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神，攻堅(jiān)克難、上下一心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了受限狹小空間作業(yè)，交叉作業(yè)、作業(yè)環(huán)境惡劣等難題，精準(zhǔn)、高效的完成了此次定修任務(wù)，在此次定修中，不但做到三無（無違章，無投訴，無甲方考核），而且還能夠順利提前完成檢修吊運(yùn)，贏得了業(yè)主方和檢修單位的一致好評(píng)。

　　（中冶寶鋼 劉秋平）