歐曼銀河是福田戴姆勒汽車(chē)旗下的全新高端重卡產(chǎn)品，該車(chē)自上市以來(lái)得到了廣大卡友的青睞。為了更好的滿足細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的用車(chē)需求，福田戴姆勒順勢(shì)推出了歐曼銀河大馬力版車(chē)型，新車(chē)在保持外觀、內(nèi)飾、配置不變的同時(shí)，更換了福田康明斯A系列15L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，并以高端、舒適、科技賦能高效物流。

　　本次《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者試駕的車(chē)型是搭載福田康明斯A系列15L動(dòng)力的660馬力歐曼銀河，660馬力新車(chē)有3個(gè)配置可選，售價(jià)為48.5萬(wàn)元起。那么，這款660馬力歐曼銀河開(kāi)起來(lái)到底怎么樣，試駕感受我們放在前面說(shuō)，而外觀、內(nèi)飾、配置我們放在后面，相比外觀、內(nèi)飾等，動(dòng)力這塊兒想必是廣大卡友最為關(guān)注的點(diǎn)。話不多說(shuō)，請(qǐng)看今天的試駕報(bào)告。（以下簡(jiǎn)稱歐曼銀河）

　　福田康明斯A系列15L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　試駕前，來(lái)自福田康明斯的工作人員給我們講解了這款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。據(jù)了解，此款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)是福田與康明斯強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分挖掘福康A(chǔ)系列12L、13L產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，且采用全新平臺(tái)精心打造地表最強(qiáng)動(dòng)力——A15發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力幾乎達(dá)到行業(yè)最高水平，更大的扭矩范圍，能夠降低油耗，帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)效率。福田康明斯A系列15L發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)動(dòng)力段可選，其最大功率為680馬力，最大輸出扭矩為3200?！っ?#xff0c;最大扭矩轉(zhuǎn)速為900-1400rpm，扭矩范圍更寬泛，可以帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)效率，節(jié)油效果更佳。

　　另外，此款發(fā)動(dòng)機(jī)功率較同級(jí)別產(chǎn)品提升10%，扭矩較同級(jí)別產(chǎn)品提升16%，海拔3000米不限扭，加速能力更強(qiáng)，可以發(fā)揮出全部實(shí)力，在同級(jí)別車(chē)型中，滿載超車(chē)、爬坡更有勁兒，提速增效不在話下，為高效物流提供更強(qiáng)動(dòng)力保障。此款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用一體化鋼活塞、非EGR新型U型后處理、納米技術(shù)濾清器，保養(yǎng)里程達(dá)到了15萬(wàn)公里，變速箱保養(yǎng)里程60萬(wàn)公里，B10壽命達(dá)200萬(wàn)公里，真正做到了節(jié)能降本。

　　試駕感受

　　歐曼銀河搭載一臺(tái)福田康明斯A系列15L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)660匹馬力，賬面數(shù)據(jù)確實(shí)和外觀一樣，非常搶眼。有卡友會(huì)說(shuō)了，這么大馬力是不是更費(fèi)油，其實(shí)不然。掛入D擋給油前進(jìn)，油門(mén)踏板很輕，渦輪增壓器在600rpm開(kāi)始介入，加速能力很暢快，并沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。此外，采埃孚12擋AMT變速箱升擋非常積極，在900-1100rpm時(shí)開(kāi)始換擋，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，綜合省油高達(dá)10%以上，可想而知?dú)W曼銀河確實(shí)有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩高達(dá)3200?！っ?#xff0c;在900rpm時(shí)就可以爆發(fā)出最大扭矩，而且在海拔3000米不限扭，低扭非常充沛。另?yè)?jù)福田康明斯工作人員介紹說(shuō)，“有的用戶在選擇超車(chē)時(shí)，都會(huì)降擋或深踩油門(mén)，讓轉(zhuǎn)速提高上去，完成超車(chē)動(dòng)作，這樣做會(huì)大大降低車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損率。而福田康明斯A系列15L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較同級(jí)別產(chǎn)品提升10%，扭矩較同級(jí)別產(chǎn)品提升16%，在這樣的一個(gè)大功率和大扭矩下，用戶完全不用去降低擋位，拉高轉(zhuǎn)速去超車(chē)，保持高速擋，輕松省力超車(chē)即可，除非你地板油，否則在勻速行駛時(shí)它拒絕降擋。”此外，歐曼銀河的剎車(chē)也很線性，并沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)，剎車(chē)非常跟腳。

　　歐曼銀河駕駛舒適度在同級(jí)別車(chē)型中也是非常舒適的。該車(chē)配備了四點(diǎn)全浮懸置系統(tǒng)和格拉默115全新氣囊座椅，在通過(guò)坑洼路面時(shí)，四點(diǎn)全浮懸置系統(tǒng)和氣囊座椅過(guò)濾掉了大部分顛簸，舒適度進(jìn)一步提升。轉(zhuǎn)向和操控方面，歐曼銀河轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)并無(wú)過(guò)多虛位，指向性很不錯(cuò)，女卡友也可輕松操作。

　　拉風(fēng)的外觀 更顯高端

　　歐曼銀河的外觀采用了“星翼銀河”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得科學(xué)與美學(xué)達(dá)到完美結(jié)合。并且整個(gè)進(jìn)氣格柵采用了菱形網(wǎng)孔設(shè)計(jì)，網(wǎng)孔中還配有光導(dǎo)條，點(diǎn)亮后光芒四散、辨識(shí)度極強(qiáng)。

　　矩陣式LED大燈采用一體式設(shè)計(jì)，有意思的是，大燈用6顆LED燈珠組成一個(gè)三角形，如同蜻蜓復(fù)眼一樣，新穎獨(dú)特。

　　分體式后視鏡，可以更好地看到周?chē)h(huán)境，另外，該車(chē)配有360°全景影像攝像頭，提高行車(chē)安全性。

　　配置豐富 雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)更顯科技感

　　歐曼銀河內(nèi)飾很豪華，12.3+10英寸雙聯(lián)屏讓整個(gè)內(nèi)飾看上去也更加智能。像自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、手機(jī)無(wú)線充電等功能，均集中環(huán)繞駕駛員，布局更加合理，操控更加方便。

　　10英寸多媒體大屏支持倒車(chē)影像、Carlife、360°影像、導(dǎo)航等功能，靈敏度和清晰度都很不錯(cuò)。

　　四輻式多功能方向盤(pán)左右兩側(cè)配有換擋撥片，方向盤(pán)下半部分配備了定速巡航功能，在這個(gè)位置操作定速巡航不僅方便，還更有高級(jí)感。另外，在副駕駛前面，還配有可伸縮小桌板，最大可承重3公斤。

　　方向盤(pán)右邊還配有液力緩速器裝置，裝備液緩的車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于裝備排氣制動(dòng)的車(chē)輛，尤其是頻繁下坡時(shí)，制動(dòng)效果更加明顯。

　　在駕駛員一側(cè)的A柱上方，配有防疲勞監(jiān)測(cè)，可更好的杜絕疲勞駕駛。同時(shí)在安全性方面，該車(chē)還配備有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEBS、防碰撞和車(chē)道偏離預(yù)警等行業(yè)領(lǐng)先的安全科技配置，可以實(shí)現(xiàn)行業(yè)最優(yōu)150米的感知融合，進(jìn)一步保障我們的日常行車(chē)安全。

　　歐曼銀河配備1010mm的超寬臥鋪，這樣的臥鋪寬度已經(jīng)能滿足大多數(shù)人的需求了，同時(shí)還配有兩個(gè)USB接口、閱讀燈和儲(chǔ)物格，實(shí)用性不錯(cuò)。

　　格拉默115全新氣囊座椅，帶加熱和通風(fēng)等功能，可以給卡友帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)，并且還采用了平地板駕駛室，這對(duì)于提升駕駛室內(nèi)部空間便利性有著極大幫助。

　　歐曼銀河車(chē)頂配有三個(gè)大的儲(chǔ)物格，臥鋪下方也配有大型的儲(chǔ)物箱，車(chē)身外側(cè)也有配備，這儲(chǔ)物量絕對(duì)給力，不僅如此，歐曼銀河還在正副駕駛門(mén)框上設(shè)計(jì)了衣帽鉤，人性化設(shè)計(jì)非常到位。

　　660馬力A15發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚旋鈕式12擋AMT變速箱

　　試駕車(chē)型搭載一臺(tái)福田康明斯A系列15L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率660馬力，最大可輸出扭矩為3200?！っ?#xff0c;功率提升10%，扭矩提升16%，加速能力更強(qiáng)，為高效物流提供更強(qiáng)的動(dòng)力保障。

　　后處理采用DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)，非EGR路線，為卡友減少用車(chē)成本。

　　旋鈕式12擋AMT變速箱來(lái)自采埃孚，根據(jù)廠家資料，這套動(dòng)力鏈傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，換擋響應(yīng)時(shí)間僅需0.72秒，燃燒效率大于46%，整車(chē)擁有更好的動(dòng)力匹配和優(yōu)秀的工況適應(yīng)性。

　　前少片簧+后多片簧懸架結(jié)構(gòu)（可選裝后氣囊懸架），后橋則為歐曼通用化后橋，允許最大總質(zhì)量為49T。

　　采用了規(guī)格為12R22.5固特異輪胎，與之搭配的是鋁合金輪圈。另外，歐曼銀河還可選裝康邁50萬(wàn)公里可視化免維護(hù)輪端，大大提升運(yùn)營(yíng)效率。

　　總結(jié)：

　　作為福田戴姆勒在高端重卡市場(chǎng)中推出的全新產(chǎn)品，歐曼銀河承載的壓力自然不少，不過(guò)從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置等方面來(lái)看，福田戴姆勒賦予歐曼銀河的“技能”并不少，此次在動(dòng)力上的飛躍升級(jí)，也將繼續(xù)加碼歐曼銀河的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不過(guò)能否掀起銷(xiāo)量狂潮，還是交給市場(chǎng)來(lái)確定吧。