2022年5月13日，青島市發(fā)改委公布第2批青島市創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室和場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室名單，正式宣布由青島暢聯(lián)信息工程有限公司主導(dǎo)發(fā)起的“青島市出行即服務(wù)（MaaS）智慧交通場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”獲批。暢聯(lián)信息作為本次組建的出行實(shí)驗(yàn)室將規(guī)劃建設(shè)青島便捷都市圈，加快與周邊縣市同城化發(fā)展，以青島作為中心城市，強(qiáng)化龍頭引領(lǐng)、輻射帶動(dòng)作用，以大交通作為血脈，聯(lián)合煙臺(tái)、濰坊、威海、日照四市加快推進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化。以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，實(shí)施道路交通的同城便捷生活行動(dòng)，使人民群眾獲得公共服務(wù)更加高效便捷。

　　據(jù)悉，“青島市出行即服務(wù)（MaaS）智慧交通場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”是由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的出行即服務(wù)（MaaS）解決方案提供商青島暢聯(lián)信息工程有限公司與上海同濟(jì)大學(xué)、青島市交通科學(xué)研究院聯(lián)合發(fā)起，為覆蓋出行全行業(yè)資源生態(tài)的合作平臺(tái)。其中膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化出行即服務(wù)（MaaS）平臺(tái)項(xiàng)目自正式啟動(dòng)以來(lái)，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

　　“膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化出行即服務(wù)（MaaS）平臺(tái)，作為未來(lái)出行最主要的應(yīng)用場(chǎng)景將成為業(yè)界共識(shí)。青島暢聯(lián)信息不僅是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，更是一家以科技為驅(qū)動(dòng)的企業(yè)。成立至今一直在不斷匯聚行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源加強(qiáng)對(duì)技術(shù)方面的探索與投入?；I建這一項(xiàng)目，更多的是基于對(duì)出行領(lǐng)域的責(zé)任與愿景。未來(lái)出行的覆蓋面極廣，單靠一個(gè)企業(yè)一個(gè)平臺(tái)不可能快速實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的落地，因此，青島暢聯(lián)信息更愿意將“青島市出行即服務(wù)（MaaS）智慧交通場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”打造成一個(gè)業(yè)界開(kāi)放的生態(tài)平臺(tái)，這樣才能最大限度地集合各方資源優(yōu)勢(shì)，加速交通產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)的落地，共同推動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)多方共贏。賦能交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)?！鼻鄭u暢聯(lián)信息工程有限公司創(chuàng)始人&CEO吳軍霞告訴記者。

　　除了在科技方面的經(jīng)驗(yàn)積累，青島暢聯(lián)信息自身所擁有的信息資源、平臺(tái)數(shù)據(jù)與流量資源、品牌資源等自身具備的條件，也是其發(fā)起“青島市出行即服務(wù)（MaaS）智慧交通場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”的先天優(yōu)勢(shì)。

　　以點(diǎn)帶面，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開(kāi)放共贏發(fā)展

　　從當(dāng)前的規(guī)劃來(lái)看，“青島市出行即服務(wù)（MaaS）智慧交通場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”將依托膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化出行即服務(wù)（MaaS）平臺(tái)這一紐帶作用，在發(fā)揮暢聯(lián)信息自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，圍繞一體化出行這個(gè)技術(shù)中心點(diǎn)，將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、品牌聯(lián)合推廣等產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個(gè)維度的企業(yè)邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)，以點(diǎn)帶面，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

　　據(jù)了解，暢聯(lián)信息將邀請(qǐng)主機(jī)廠、智能網(wǎng)聯(lián)廠商、車(chē)載設(shè)備廠商、基礎(chǔ)設(shè)施廠商加入“未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室”，共同打造這一開(kāi)放的大出行生態(tài)平臺(tái)。而至于成員之間如何進(jìn)行合作，吳軍霞表示，合作的形式可以是技術(shù)上的，也可以是資源上的，后續(xù)也會(huì)與加入進(jìn)來(lái)的企業(yè)一起探討更多合作的可能。

　　除了邀請(qǐng)交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)外，“未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室”還會(huì)引入金融保險(xiǎn)、媒體市場(chǎng)等資源，不斷完善這一生態(tài)，讓成員間的合作能夠更好地開(kāi)展。吳軍霞坦言：“其實(shí)，未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室不只是著眼產(chǎn)業(yè)內(nèi)的合作，我們也希望相關(guān)的成果能接入到智慧交通、智慧城市的建設(shè)中，從更宏觀的層面來(lái)推動(dòng)未來(lái)出行的發(fā)展。”

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打循序探索，構(gòu)建生態(tài)閉環(huán)

　　據(jù)悉，“未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室”在1.0階段將以膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化出行即服務(wù)（MaaS）平臺(tái)的應(yīng)用測(cè)試為主。隨著國(guó)家政策的逐步放開(kāi)與技術(shù)的愈加成熟，智能交通相關(guān)的測(cè)試與應(yīng)用需求將越來(lái)越多。考慮到MaaS在未來(lái)出行中的核心地位，我們將與大家一起率先在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行相關(guān)落地測(cè)試，希望能夠盡早完成在‘人-車(chē)-路-服務(wù)’上的閉環(huán)。目前，未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)全面啟動(dòng)，我們希望也歡迎更多的伙伴加入進(jìn)來(lái)。近期圍繞未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室，我們與不少企業(yè)也建立了深度的合作，相關(guān)的合作進(jìn)展也會(huì)陸續(xù)向外界公布?！眳擒娤几嬖V記者。

　　附圖：