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全國人大代表、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長、成都天府新區(qū)商會會長王麒:
建議國家重點實驗室布局天府新區(qū), 獻(xiàn)策新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展

作者:本報記者 龔友國 / 楊娟麗 2021-03-10 09:30 來源:中國企業(yè)報 次閱讀
 
全國人大代表、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長、成都天府新區(qū)商會會長王麒: 建議國家重點實驗室布局天府新區(qū), 獻(xiàn)策新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展

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“李克強總理所作的政府工作報告,是高屋建瓴,求真務(wù)實,凝心聚力,催人奮進(jìn)的好報告。過去的一年,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我們率先控制疫情,率先復(fù)工復(fù)產(chǎn),率先實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長由負(fù)轉(zhuǎn)正,成績?nèi)嗣駶M意、世界矚目、彪炳史冊?!比珖舜蟠?、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長、成都天府新區(qū)商會會長王麒代表接受《中國企業(yè)報》采訪時表示,“2021年,是‘十四五’的開局之年,回顧‘十三五’的成果,備受鼓舞,這是讓我們繼續(xù)向前、開拓奮進(jìn)的年份!作為民營企業(yè)家,天府新區(qū)商會會長,我關(guān)注如何彌補國家重點領(lǐng)域的短板,關(guān)注自己腳下的熱土——對成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展充滿期待、支持在四川天府新區(qū)創(chuàng)建國家實驗室、支持綜合類國家技術(shù)創(chuàng)新中心落地天府新區(qū);關(guān)注自己所在行業(yè)——新能源汽車的高質(zhì)量、綠色發(fā)展及高端市場拓展。”

創(chuàng)建國家實驗室、綜合類國家技術(shù)創(chuàng)新中心

去年全國兩會期間,王麒代表提出了制定、推廣公園城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),打造綜合性國家科學(xué)中心、優(yōu)化營商環(huán)境等建議,這些建議在中央“十四五”規(guī)劃綱要中得以體現(xiàn)。

今年,作為天府新區(qū)發(fā)展的見證者、參與者,王麒代表就推動四川天府新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提出了更多切實的建議。

王麒代表介紹說,從2014年天府新區(qū)獲批國家級新區(qū)以來,取得了有目共睹的成績,已累計完成地區(qū)生產(chǎn)總值1.73萬億元,年均增長8.5%;堅守70.1%的生態(tài)空間占比;落戶高能級500強企業(yè)214家;統(tǒng)籌推進(jìn)科技創(chuàng)新中心、中國西部(成都)科學(xué)城、綜合性國家科學(xué)中心和天府實驗室“四位一體”創(chuàng)新平臺建設(shè);匯聚科研團(tuán)隊47個、人才5000余人;實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口4606億元。

面對天府新區(qū)的蓬勃發(fā)展趨勢,王麒代表提出了三點建議:一、建議科技部支持四川天府新區(qū)創(chuàng)建國家實驗室。發(fā)揮新型舉國體制和四川科教大省、軍工大省的優(yōu)勢,支持四川天府新區(qū)創(chuàng)建國家實驗室,突破一批“卡脖子”技術(shù)問題,產(chǎn)出具有國際影響力的重大原創(chuàng)成果,助力提升源頭創(chuàng)新供給能力和科技水平。二、建議國家發(fā)改委、科技部優(yōu)先在成都科學(xué)城布局建設(shè)大科學(xué)裝置、國家級大科學(xué)工程。打造更多搶占制高點的川版“國之重器”,建設(shè)國際一流重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群。三、建議支持在四川天府新區(qū)建設(shè)綜合類國家技術(shù)創(chuàng)新中心。開展跨區(qū)域、跨領(lǐng)域、跨學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新與開放合作,加快完善西部地區(qū)技術(shù)轉(zhuǎn)移體系建設(shè),形成支撐創(chuàng)新型國家建設(shè)、提升國家創(chuàng)新能力和核心競爭力的重要增長極。

目前,成都科學(xué)城統(tǒng)籌布局重大科技基礎(chǔ)設(shè)施和交叉研究平臺11個,精準(zhǔn)落地科技創(chuàng)新基地14個,建成投運成都超算中心,引聚國家級科研院所38家、國家級創(chuàng)新平臺17個。與此同時,成都科學(xué)城創(chuàng)新業(yè)態(tài)已顯現(xiàn),集聚校院地協(xié)同創(chuàng)新平臺43個,構(gòu)建以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為核心的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài),共引進(jìn)重大項目212個、引聚高新技術(shù)企業(yè)438家,引進(jìn)商湯科技等數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域頭部企業(yè)90余個。值得一提的是,科學(xué)城的創(chuàng)新活力帶來的競爭力不容低估,在這里,深入實施國家實驗室、海外高層次人才等專項引育工程,累計吸引兩院院士等高層次人才273名、科研人才5000余名?!俺啥伎茖W(xué)城已成為成都市科技創(chuàng)新資源密度最高、增速最快的新高地?!蓖貅璞硎尽?/p>

“2016年習(xí)近平總書記在全國科技創(chuàng)新大會上指出,‘要以國家實驗室建設(shè)為抓手,強化國家戰(zhàn)略科技力量。’”王麒說,“以天府國家實驗室建設(shè)帶動成都市、四川省,乃至成渝地區(qū)打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心,將形成‘北有京津冀,東有長三角,南有粵港澳,西有成渝’的中國菱形科技空間布局,有利于錨固西部地區(qū)科技創(chuàng)新標(biāo)桿,輻射帶動整個西部地區(qū)的科技水平躍遷,為成渝經(jīng)濟(jì)圈提供高質(zhì)量發(fā)展的強大動能?!?/p>

“制定、推廣公園城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”也是王麒代表2020年極力倡議的舉措之一,今年,王麒代表對此建議再次深化。她建議“住建部支持天府新區(qū)在公園城市建設(shè)中先行先試,開展可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新示范,探索建立具有公園城市特色的國土空間規(guī)劃管理體系和先行先試生態(tài)價值轉(zhuǎn)化的體制機(jī)制;支持天府新區(qū)探索形成公園城市指標(biāo)評價體系、政策支撐體系、規(guī)劃導(dǎo)則體系;建議住建部、國家發(fā)改委、科技部、生態(tài)環(huán)境部等國家部委作為指導(dǎo)單位,積極支持第三屆公園城市論壇籌辦;建議國家發(fā)改委、住建部加強指導(dǎo)推動,在國家級新區(qū)率先推廣應(yīng)用公園城市建設(shè)理念和范式。”

“天府新區(qū)三年的建設(shè)成效,證明公園城市具有極其豐富的理論內(nèi)涵和時代價值,根植于博大精深的習(xí)近平生態(tài)文明思想,是新發(fā)展理念在城市發(fā)展中的全新實踐和城市規(guī)劃建設(shè)理論的重大突破,開創(chuàng)了新時代城市建設(shè)發(fā)展的嶄新模式,為世界城市面向未來探索可持續(xù)發(fā)展新形態(tài)提供了生態(tài)文明新范式?!睂Υ?#xff0c;王麒代表深有感觸。

新能源汽車以科技創(chuàng)新占位高端市場

“李克強總理在政府工作報告中強調(diào)支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,改革行業(yè)準(zhǔn)入。增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施,加快建設(shè)動力電池回收利用體系,支持新能源汽車發(fā)展。我聽了以后倍感振奮?!蓖貅璐肀硎?。

2009年以來,我國一直保持全球第一大汽車市場地位,汽車銷量穩(wěn)步快速增長,由此帶來的能源安全與環(huán)境問題日益突出。王麒代表認(rèn)為,在此背景下,穩(wěn)定增加汽車消費,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,“力推清潔能源汽車、電動汽車,才能確保國家能源安全戰(zhàn)略,同時,也通過清潔能源來解決城市大氣污染問題?!?/p>

當(dāng)前,我國正在加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的雙循環(huán)新發(fā)展格局。王麒代表認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)要搶抓發(fā)展新機(jī)遇、積極融入戰(zhàn)略新格局。 “在新能源汽車方面,我們有一個廣博的國內(nèi)市場,這是我們最大的優(yōu)勢。目前,國內(nèi)傳統(tǒng)的汽車市場總量是2500萬輛,電動車銷量是100萬輛,發(fā)展空間非常大?!蓖貅璐肀硎?#xff0c;依靠科技創(chuàng)新推動電動汽車行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,是贏得廣闊國際市場的制勝法寶,“這中間的道路會很艱辛,但不能通過十年、幾十年的時間去慢慢發(fā)展,如果不能依靠科技創(chuàng)新占有高端市場,那么這個市場就相當(dāng)于送給外國企業(yè)?!?/p>

未來,國內(nèi)電動汽車的發(fā)展既充滿機(jī)會,也充滿挑戰(zhàn)。 “電動汽車蓬勃發(fā)展之后,倒逼國內(nèi)電動汽車的生產(chǎn)企業(yè)必須創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展,不能只重銷售,戰(zhàn)略站位要高;和國外電動汽車相比,要追問自己優(yōu)勢在哪里,如何實現(xiàn)彎道超車,如何培養(yǎng)出自己的民族品牌?!蓖貅璐碚f。

2020年,雖然受新冠肺炎疫情沖擊嚴(yán)重,但我國新能源汽車產(chǎn)銷量卻逆勢上揚,產(chǎn)銷量達(dá)到了136.6萬輛和136.7萬輛,連續(xù)6年位居全球首位。王麒代表認(rèn)為,這是我國超大規(guī)模市場迸發(fā)出的顯著優(yōu)勢。作為汽車行業(yè)從業(yè)者,從第一輛國產(chǎn)電動汽車誕生開始,王麒代表就為新能源汽車發(fā)展振臂高呼、建言獻(xiàn)策、不遺余力。電動汽車剛剛誕生時,王麒代表就建議應(yīng)給予各種政策傾斜和補貼、增加消費者購買意愿;當(dāng)更多新能源汽車在道路出現(xiàn)后,王麒代表開始關(guān)心需要什么樣的基礎(chǔ)設(shè)施,來保證新能源汽車跑得遠(yuǎn)跑得好,呼吁建設(shè)充電樁;之后又提出充電樁要建立標(biāo)準(zhǔn)接口,避免公共資源的浪費等。

“清潔能源的汽車發(fā)展很快,但當(dāng)?shù)竭_(dá)一個相當(dāng)大的增量之后,可能會有一些需要解決的問題?!蓖貅璐肀硎?#xff0c;在看好我國電動汽車市場發(fā)展內(nèi)需潛力的同時,著重解決新能源汽車科技創(chuàng)新領(lǐng)域的短板與不足是當(dāng)務(wù)之急,“比如怎么解決在高寒、炎熱等極端氣候中的安全問題;比如關(guān)鍵核心技術(shù)短板不足,前沿技術(shù)成果較少;大功率燃料電池、車控操作系統(tǒng)、車用芯片等依然存在被卡脖子現(xiàn)象等。這幾年中國電動車技術(shù)發(fā)展雖然快,但我們基礎(chǔ)薄弱,技術(shù)上有差距,需要先追趕,然后去超越。”

習(xí)近平總書記指出,企業(yè)家要帶領(lǐng)企業(yè)戰(zhàn)勝當(dāng)前的困難,走向更輝煌的未來,要在愛國、創(chuàng)新、誠信、社會責(zé)任和國際視野等方面不斷提升自己,努力成為新時代構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動高質(zhì)量發(fā)展的生力軍。

作為民營企業(yè)家,王麒代表一直以實際行動,踐行新時代企業(yè)家精神。自從2000年初正式回到成都之后,目睹祖國改革開放后生機(jī)勃勃的景象,她堅定了在祖國創(chuàng)業(yè)、發(fā)展的道路,十多年來,她關(guān)注國家重點領(lǐng)域的發(fā)展,關(guān)注企業(yè)家群體的需求,關(guān)注民生,積極為兩會建言。她曾先后在全國兩會上提出“加大力度促進(jìn)民營企業(yè)健康發(fā)展”“加強對民營企業(yè)和民營企業(yè)家司法保護(hù)”“大力促進(jìn)新能源汽車的推廣應(yīng)用”等近百余件高質(zhì)量建議、議案,得到了中央、省市等有關(guān)部門的重視和采納,她以企業(yè)家的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),為祖國發(fā)展、汽車行業(yè)貢獻(xiàn)著自己的力量。

“我慶幸在我人生進(jìn)程的節(jié)點上,做出了歸國創(chuàng)業(yè)的正確選擇,我得以當(dāng)選全國人大代表,是國家給予我一個報效祖國、服務(wù)民眾的平臺,讓我能夠更好地實現(xiàn)人生價值?!蓖貅璐韮?nèi)心充滿了感恩。

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