4月29日，備受矚目的上海虹橋綜合交通樞紐西交廣場綜合提升工程迎來了重要施工節(jié)點(diǎn)3#樓B區(qū)鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成，將為實(shí)現(xiàn)今年11月第六屆中國國際進(jìn)口博覽會前1、2、3號樓完工，獻(xiàn)禮進(jìn)博會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　隨著五一小長假的到來，虹橋火車站日均客流突破新峰值，為降低對周邊影響，項(xiàng)目施工方中建八局在此之前全力追趕工期，快馬加鞭繼續(xù)建造，最終在小長假第一天順利完成吊裝，目前1、2號樓處于裝飾裝修階段，3號樓鋼結(jié)構(gòu)施工階段。

　　“西交廣場項(xiàng)目涉及改建、擴(kuò)建、新建，項(xiàng)目建成后將大幅提升虹橋樞紐西交通廣場與核心區(qū)一體發(fā)展，便捷銜接，可有效完善樞紐功能。”項(xiàng)目施工方中建八局項(xiàng)目經(jīng)理王國富表示，“建成后地下層可實(shí)現(xiàn)二期車庫與一期地下空間的一體化銜接，新增1000個車位；地面層的交通設(shè)施及功能得到全面改造提升，平臺與核心區(qū)全面銜接，提升公共交通功能，新增100余個公交車位，改善公交車、大巴車交通便利性，同時平臺層將實(shí)現(xiàn)人行與商務(wù)區(qū)全面銜接、城市功能植入、鐵路豎向系統(tǒng)優(yōu)化。”

　　施工中，中建八局也遭遇到了諸多項(xiàng)目難點(diǎn)，項(xiàng)目位于虹橋高鐵站西側(cè)，周邊環(huán)境復(fù)雜，施工區(qū)域道路單向行駛且車輛限行，同時保障虹橋火車站節(jié)假日大客流通暢出行。中建八局協(xié)調(diào)周邊資源共享，相互配合；提前進(jìn)行施工策劃，與政府相關(guān)部門、交通中心、客運(yùn)站、地鐵相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)；做好每日施工公告，做好疏散指引，應(yīng)急準(zhǔn)備等舉措，有效的解決了困境與難題。

　　在工程的推進(jìn)過程中，中建八局還通過優(yōu)化施工部署、夜間施工協(xié)調(diào)、工程師分區(qū)段比節(jié)約、比創(chuàng)效、比業(yè)績、進(jìn)度質(zhì)量兩手抓，1#樓、2#樓于2022年12月5日完成結(jié)構(gòu)封頂，比預(yù)期提前了1個月。

　　十四五期間，虹橋國際中央商務(wù)區(qū)將立足于推進(jìn)國際化中央商務(wù)區(qū)、國際貿(mào)易中心新平臺和綜合交通樞紐等功能建設(shè)，充分發(fā)揮資源配置、科技創(chuàng)新、開放樞紐門戶等功能，引領(lǐng)長三角一體化的重要載體。西交廣場項(xiàng)目是在長三角一體化國家戰(zhàn)略背景下，把虹橋綜合交通樞紐升級打造為國際化交通樞紐的重要舉措，也是凝聚發(fā)展共識、深化戰(zhàn)略合作的重要實(shí)踐。虹橋綜合交通樞紐十年運(yùn)行平穩(wěn)有序，日均客流量115.6萬人次，已提前達(dá)到110萬人次的客流峰值，樞紐面臨補(bǔ)短板、增能效的自身提升需求。

　　虹橋綜合交通樞紐西交廣場綜合提升工程東至虹橋火車站站廳，南至甬虹路，西至申虹路，北至錫虹路。主要建設(shè)內(nèi)容包括擴(kuò)建地下停車庫、新建二層平臺（含三座步行連廊）、地面層改造增加大巴停車位等。新建總建筑面積超8萬平方米，總投資超5億元。工程建成后，有利于完善虹橋綜合交通樞紐功能，使虹橋綜合交通樞紐與虹橋國際中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)無縫銜接，提供更高水平的配套服務(wù)與保障，推動構(gòu)建商務(wù)區(qū)宜人宜商的慢行空間。同時，該工程有利于促進(jìn)虹橋國際中央商務(wù)區(qū)與長三角周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展，提升公共交通服務(wù)功能和品質(zhì)，形成國際一流的樞紐示范區(qū)，助力商務(wù)區(qū)成為流量經(jīng)濟(jì)的交匯樞紐。

　　項(xiàng)目施工方中建八局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“有幸作為虹橋國際中央商務(wù)區(qū)高速發(fā)展的參與者、建設(shè)者，我們深感自豪。也將以實(shí)際行動完善虹橋綜合交通樞紐核心功能，助推商務(wù)區(qū)‘大商務(wù)’、‘大會展’、‘大交通’、‘大科創(chuàng)’四大功能的戰(zhàn)略目標(biāo)?！?