“在駐點(diǎn)工作五年來,其中四年春節(jié)都在一線值守。除夕夜甚至要堅守崗位到臨近12點(diǎn),我們沒法坐下來好好吃一頓年夜飯,往往一份工作餐就解決了?!卑殡S春節(jié)出行,春運(yùn)期間的客流激增也讓地鐵運(yùn)營面臨安保壓力,英盾安防在廈門鎮(zhèn)海路地鐵站駐守的保安員洪農(nóng)堤作為一名“春運(yùn)老兵”已堅守多年。
洪農(nóng)堤(右)在進(jìn)行日常巡查工作
“廈門地鐵1號線2017年投入運(yùn)營時,我就來到鎮(zhèn)海路站工作?!焙檗r(nóng)堤介紹,春節(jié)放假期間,除去頭尾幾天,初三初四是客流壓力最大的時段。鎮(zhèn)海路站周邊有旅游景點(diǎn),因而客流以家庭出行為主,春節(jié)期間日??土骺筛哌_(dá)4-6萬,所以加強(qiáng)客流疏導(dǎo)與應(yīng)急保障工作尤為重要。
“為了疏導(dǎo)客流,我們會設(shè)置鐵馬回型陣,維持安檢排隊秩序。在站臺安排人員在頭尾端扶梯進(jìn)行引導(dǎo),設(shè)置1米警戒線,引導(dǎo)客流往中部候車。滯留乘客排隊人數(shù)超過警戒標(biāo)貼時,安檢將增加手檢,開通無包通道等,提高安檢效率。”
客流中以老人小孩居多,無形中增加了意外發(fā)生幾率。洪農(nóng)堤回憶,一次,一位七十余歲的老人突然摔倒,他第一時間上報,察看后發(fā)現(xiàn)有骨折跡象,馬上幫老人聯(lián)系了家屬,同時撥打120,做了簡單的先期處置工作后,他疏散周邊圍觀人群,協(xié)同其他人員及時將老人送醫(yī)。
“隨著新冠防疫政策的調(diào)整,今年的客流比往年有所加大,很有可能恢復(fù)到疫情前的客流量。”洪農(nóng)堤預(yù)測到,面臨安保壓力,他在心里已經(jīng)做好了迎戰(zhàn)準(zhǔn)備。在地鐵站值守,會面臨各種突發(fā)狀況,“偶爾還會遇到一些有精神疾病的人擾亂治安,我們只能耐心勸導(dǎo),協(xié)助警務(wù)人員控制對方?!睂λ麃碚f,群眾的理解支持更加重要,“安檢時所有液體都要檢查,包括保溫杯,有一次一個人打開保溫杯后,直接把水潑到我們安檢員身上,但我們還是盡量勸說,讓乘客能配合我們的工作?!?br />
當(dāng)前保安職業(yè)不太受“待見”,很多人認(rèn)為只是一份簡單的工作,洪農(nóng)堤起初也這樣認(rèn)為,后來卻發(fā)現(xiàn)保安的專業(yè)性要求其實很高,保安員需要具備一定的學(xué)習(xí)、觀察、理解、表達(dá)、判斷、應(yīng)變、自衛(wèi)、自控、溝通、指揮、協(xié)調(diào)和執(zhí)行等綜合性能力。他自豪地表示,“安全無小事,這份工作不僅是收入,只有站好這班崗,才能保障車站地鐵的安全運(yùn)營和群眾的出行安全?!?br />
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