據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車廠商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克近日透露，特斯拉將在今年8月發(fā)布自動(dòng)駕駛出租車。

　　馬斯克5日在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文說，將在8月8日揭開特斯拉自動(dòng)駕駛出租車的面紗，但其沒有提供更多細(xì)節(jié)。

　　馬斯克長(zhǎng)期以來一直努力宣傳其電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，稱配置了其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）的車輛將“達(dá)到超越人類的程度”。馬斯克還表示，配備FSD功能的特斯拉車輛的車主將能夠讓自己的汽車變成自動(dòng)駕駛出租車，而不是閑置在停車場(chǎng)。

　　不過，由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾對(duì)安全問題仍心存疑慮，自動(dòng)駕駛汽車目前在美國(guó)的推廣仍處于試驗(yàn)階段，且發(fā)展并不順利。

　　據(jù)法新社報(bào)道，舊金山一直是美國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的試驗(yàn)場(chǎng)。谷歌的自動(dòng)駕駛出租車Waymo在舊金山受到自動(dòng)駕駛技術(shù)反對(duì)者的蓄意破壞；在出現(xiàn)幾次事故之后，加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)于去年10月暫停了通用汽車旗下自動(dòng)駕駛出租車Cruise的服務(wù)。

　　特斯拉車輛的自動(dòng)駕駛功能還在接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查。監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為特斯拉車輛的自動(dòng)駕駛功能營(yíng)銷可能言過其實(shí)，超過其實(shí)際功能。

　　特斯拉將于8月發(fā)布自動(dòng)駕駛出租車的消息傳出后，特斯拉股價(jià)5日在盤后交易中上漲超過3%。不過，由于一季度車輛交付不及預(yù)期和需求前景不佳等因素影響，特斯拉股價(jià)在2日曾一度大跌約5%。

　　特斯拉公布的最新數(shù)據(jù)顯示，第一季度交付386810輛汽車，交付量同比下降8.5%。

　　特斯拉提到，銷量下降的部分原因是其加利福尼亞工廠更新后的Model 3增產(chǎn)受阻，紅海沖突造成的運(yùn)輸改道導(dǎo)致工廠停產(chǎn)，以及德國(guó)柏林工廠因縱火導(dǎo)致停電而影響了生產(chǎn)。德國(guó)工廠是特斯拉在歐洲唯一的工廠。

　　在其他汽車制造商中，通用汽車報(bào)告的銷量略有下降，日本豐田則利用美國(guó)庫(kù)存的改善推動(dòng)了銷量增長(zhǎng)。

　　美國(guó)金融機(jī)構(gòu)晨星公司表示，特斯拉銷量下滑顯示出對(duì)其電動(dòng)車需求正在放緩。

　　韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯表示，雖然已經(jīng)預(yù)計(jì)特斯拉的業(yè)績(jī)不佳，但一季度的表現(xiàn)卻是“一場(chǎng)不折不扣的災(zāi)難”。他補(bǔ)充說，現(xiàn)在是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，如果特斯拉不能扭轉(zhuǎn)局面，更黑暗的日子可能即將到來，并影響特斯拉的長(zhǎng)期表現(xiàn)。

　　還有分析指出，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)正促使特斯拉實(shí)施降價(jià)策略，這也令其盈利前景黯淡。