隨著百度公司日前正式宣布進(jìn)入整車制造領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力又迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)人士表示，2021年，汽車行業(yè)跨界融合將加速，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，全年汽車銷售達(dá)到2531.1萬輛，同比下降1.9%，銷售情況大大好于之前預(yù)期的20%至25%的降幅，銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。尤其是新能源銷量再創(chuàng)歷史新高，全年銷售近137萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%。2020年新冠肺炎疫情對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)造成了重大影響，但在此情況下，汽車行業(yè)仍然取得了這樣可喜的成績(jī)，說明中國(guó)汽車市場(chǎng)，尤其是新能源汽車市場(chǎng)仍然具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

同時(shí)，包括蔚來、理想、小鵬等造車新勢(shì)力2020年也開始逐步擺脫了前幾年一直存在的困境，實(shí)現(xiàn)了一波快速增長(zhǎng)。這些都吸引了更多的高科技企業(yè)開始跨界進(jìn)入汽車相關(guān)領(lǐng)域。

百度公司日前宣布將正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。而由上汽集團(tuán)為主導(dǎo)，張江高科、阿里巴巴集團(tuán)參與投資的智己汽車科技有限公司在2020年底也在浦東新區(qū)完成注冊(cè)。汽車領(lǐng)域的跨界融合迎來了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇期。

新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合更加關(guān)注企業(yè)間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈融合。以百度公司造車為例，到目前為止，百度已經(jīng)與超過70家汽車企業(yè)、600多款車型展開合作，合作車型包括家用小汽車、自動(dòng)駕駛巴士等。百度進(jìn)入整車制造領(lǐng)域可以看作是其人工智能戰(zhàn)略在智能出行領(lǐng)域的進(jìn)一步延伸，是對(duì)智能出行產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)補(bǔ)充。

與此同時(shí)，政策與市場(chǎng)也都為整體汽車市場(chǎng)，特別是為新能源汽車不斷帶來利好消息。2021年開年以來，有關(guān)促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的政策就陸續(xù)出臺(tái)，各省市的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃也開始紛紛頒布。未來，將進(jìn)一步支持企業(yè)的跨界融合，鼓勵(lì)主機(jī)廠和互聯(lián)網(wǎng)公司、軟件公司跨行業(yè)的合作，加速關(guān)鍵產(chǎn)品的落地和質(zhì)量的提升。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2021年將實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)，汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長(zhǎng)4%左右。新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)將可能超過30%。

對(duì)此，專家表示，通過多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，新能源汽車產(chǎn)品不斷豐富和多元化，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)，新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。這吸引更多的參與者進(jìn)入這一市場(chǎng)，并推動(dòng)行業(yè)在技術(shù)、品質(zhì)等方面不斷升級(jí)，行業(yè)集中度不斷提升。