近日，中國(guó)物流和采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布物流行業(yè)11月相關(guān)指數(shù)顯示，在全國(guó)多地疫情影響下，物流供應(yīng)鏈運(yùn)作受到?jīng)_擊，指數(shù)出現(xiàn)一定回落。但值得注意的是，隨著疫情管控工作的開(kāi)展，物流行業(yè)快速恢復(fù)，根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室最新數(shù)據(jù)顯示，近兩日，全國(guó)高速公路貨車(chē)通行、郵政快遞攬收量、完成集裝箱吞吐量均大幅上漲，12月物流景氣值有望回升。

　　具體來(lái)看，11月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為46.4%，環(huán)比回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)電商物流指數(shù)為106.6點(diǎn)，比上月回落0.3點(diǎn)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝認(rèn)為，11月，受疫情多發(fā)散發(fā)等因素影響，物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)放緩。中國(guó)物流信息中心研究員胡焓表示，前期疫情對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行造成一定影響，景氣指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回落，但從歷史趨勢(shì)和結(jié)構(gòu)變化來(lái)看，沖擊仍然是局部和短期的。

　　事實(shí)上，從運(yùn)輸方式區(qū)分來(lái)看，除了陸運(yùn)業(yè)務(wù)放緩?fù)?#xff0c;水路業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定，航空件更是加速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，11月陸運(yùn)相關(guān)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)放緩，道路運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、裝卸搬運(yùn)的業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回落1.3、5.9和6.1個(gè)百分點(diǎn)。但同時(shí)，航空物流業(yè)業(yè)務(wù)量指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回升，業(yè)務(wù)量和主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)均達(dá)到60%以上，處于較高景氣區(qū)間。

　　胡焓表示，疫情以來(lái)，物流企業(yè)保障能力和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)韌性不斷增強(qiáng)。歲末年初是經(jīng)濟(jì)年度收官、謀劃來(lái)年發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，隨著疫情防控措施的調(diào)整，預(yù)計(jì)12月物流供應(yīng)鏈需求側(cè)將加快恢復(fù)，物流景氣值有望回升。