廣州日?qǐng)?bào)訊 (全媒體記者 許曉芳)7月30日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。2012年11月以來(lái),我國(guó)外貿(mào)年均增長(zhǎng)1.6萬(wàn)億元。我國(guó)貨物貿(mào)易總額連續(xù)7年位居全球第一,外貿(mào)企業(yè)數(shù)量比2012年翻了近一番。
下半年外貿(mào)增長(zhǎng)面臨挑戰(zhàn)
上半年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值創(chuàng)歷史新高,出口增速超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。支撐我國(guó)進(jìn)出口高速增長(zhǎng)的動(dòng)能有哪些?對(duì)此,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良表示,隨著外部需求邊際改善,利好企業(yè)抓訂單、拓市場(chǎng);世界銀行、經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織等機(jī)構(gòu)都上調(diào)了今年全球增長(zhǎng)預(yù)期,世界貿(mào)易組織全球貨物貿(mào)易晴雨表連續(xù)兩個(gè)季度位于榮枯線上。
對(duì)于下一步走勢(shì),呂大良認(rèn)為下半年外貿(mào)保持增長(zhǎng),還是面臨不少挑戰(zhàn)?!爱?dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)也較高,部分國(guó)家推行單邊主義、保護(hù)主義,對(duì)全球產(chǎn)供鏈造成的干擾也逐步顯現(xiàn),紅海危機(jī)等導(dǎo)致的航運(yùn)堵塞、運(yùn)費(fèi)上漲,進(jìn)一步增加了企業(yè)的成本壓力。”他表示。
“新能源產(chǎn)能過(guò)?!笔莻蚊}
會(huì)上,海關(guān)總署副署長(zhǎng)趙增連對(duì)前段時(shí)間炒作“我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩”的論調(diào)作出回應(yīng)。他表示,這實(shí)際上是偽命題,它既不切合實(shí)際,也有違市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律?!氨热珉妱?dòng)汽車,國(guó)際能源署測(cè)算,到2030年,全球電動(dòng)汽車的銷量將會(huì)達(dá)到4500萬(wàn)輛左右,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于2023年全球銷量的3倍、中國(guó)產(chǎn)量的5倍,我國(guó)的新能源產(chǎn)品不僅不過(guò)剩,反而豐富了全球的綠色供給,為全球應(yīng)對(duì)氣候變化貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。”趙增連表示。(許曉芳)
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