國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國海上風(fēng)電累計裝機規(guī)模達到2638萬千瓦，已超過英國躍居世界第一。目前，我國海上風(fēng)電業(yè)高速發(fā)展，并逐步走向深遠海。但專家認為，我國海上風(fēng)電欲“乘風(fēng)遠航”，仍需進一步強化創(chuàng)新、降低成本、完善行業(yè)標準，進而做強我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系，有效助力海洋強國建設(shè)。

　　中集來福士海洋工程有限公司自主設(shè)計建造的風(fēng)電安裝平臺“華電中集01”。（受訪者供圖）

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　　規(guī)模發(fā)展已現(xiàn)成效　新增裝機容量居世界首位

　　海上風(fēng)電是優(yōu)質(zhì)的新能源資源之一，對電力低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正從近海向深遠海發(fā)展。

　　國家能源局數(shù)據(jù)顯示，2021年我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機容量47.57GW，其中新增海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量16.9GW，同比增長452.29%。

　　記者從國家海洋信息中心與中國海洋大學(xué)共建單位——海洋經(jīng)濟發(fā)展研究中心了解到，2019年至2021年，我國海上風(fēng)電新增裝機容量連續(xù)三年居世界首位，海上風(fēng)電規(guī)模發(fā)展已現(xiàn)成效，總體呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢。“向海爭風(fēng)”正成為東部沿海地區(qū)綠色低碳發(fā)展的“藍色動力”。

　　以山東沿海地區(qū)為例，位于山東煙臺的中集來福士海洋工程有限公司積極推動傳統(tǒng)海工平臺在海上風(fēng)電領(lǐng)域的創(chuàng)新利用，已經(jīng)完成3座海工平臺的海上風(fēng)電部署利用。該模式也為下一步風(fēng)電裝備改裝或升級改造奠定了基礎(chǔ)。同時自主研發(fā)了“3060”系列新一代海上風(fēng)電安裝裝備，承建了全球起重能力最大的海上風(fēng)電安裝平臺，在高端海上風(fēng)電裝備設(shè)計建造上躋身全球第一陣營。

　　煙臺蓬萊在發(fā)展風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)方面擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)位優(yōu)勢和天然深水良港等條件。

　　煙臺市清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈辦公室有關(guān)負責人介紹說，目前蓬萊海上風(fēng)電園區(qū)已建成投產(chǎn)項目4個，總投資60.36億元，包括大金重工塔筒及管樁項目、巨濤重工導(dǎo)管架項目、東方電氣葉片項目、國網(wǎng)煙臺海纜運檢中心項目等。2021年蓬萊風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值85億元，出口4億美元，稅收3億元，分別增長42%、100%、114%，現(xiàn)手持訂單70億元。

　　坐落于山東省青島市即墨區(qū)的青島寶鑒科技工程有限公司，是國內(nèi)大型風(fēng)電裝備制造商。該公司與德國領(lǐng)先的風(fēng)電機組供應(yīng)商企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，目前可年產(chǎn)4MW-6MW風(fēng)電傳動系統(tǒng)設(shè)備500臺套以上。

　　據(jù)青島寶鑒科技工程有限公司總經(jīng)理于建芳介紹，其主打機型具有快速安全的控制基礎(chǔ)設(shè)施，不僅優(yōu)化了冷卻系統(tǒng)，同時通過優(yōu)化設(shè)計轉(zhuǎn)子及輪轂，可確保每個風(fēng)級均能保證穩(wěn)定的電量輸出。在發(fā)電量大幅增長的基礎(chǔ)上，每個風(fēng)級的聲功率依然維持在較低水平。

　　近遠海資源豐富　海上風(fēng)電潛力巨大

　　中集來福士戰(zhàn)略總監(jiān)潘細錄表示，我國海上風(fēng)電的發(fā)展空間廣闊、潛力巨大，對我國能源結(jié)構(gòu)安全、清潔、高效轉(zhuǎn)型具有重要意義。

　　事實上，我國擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢。中國海岸線長達1.8萬公里，海上風(fēng)能資源豐富。根據(jù)中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果，我國5米至25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度范圍內(nèi)，風(fēng)電可裝機容量約2億千瓦。5米至50米水深、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約5億千瓦。還有部分潮間帶及潮下帶灘涂資源，遠海風(fēng)能資源也較為豐富。

　　“十三五”期間，我國為積極推動海上風(fēng)電發(fā)展，完善海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條，全國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展。

　　按《2021年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》最新數(shù)據(jù)，目前我國海洋清潔能源開發(fā)勢頭強勁，2021年全國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量1690萬千瓦，同比增長4.5倍，累計容量躍居世界第一。2021年，我國自主研發(fā)制造的抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機組在廣東并網(wǎng)發(fā)電，國內(nèi)首個“海上風(fēng)電+儲能”海上風(fēng)電場建設(shè)進入儲能交付期，多項技術(shù)全球領(lǐng)先。

　　創(chuàng)新集約發(fā)展　推動產(chǎn)業(yè)“乘風(fēng)遠航”

　　隨著我國裝備技術(shù)實力不斷提升，海上風(fēng)電“乘風(fēng)遠航”的夢想正逐步實現(xiàn)。專家認為，雖然我國海上風(fēng)電發(fā)展迅速，但在創(chuàng)新性、經(jīng)濟性、標準性等方面的短板還需補齊。

　　海洋經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任趙昕說，我國海上風(fēng)電業(yè)起步較晚，技術(shù)儲備和研發(fā)領(lǐng)域還有一定發(fā)展?jié)摿涂臻g。其中，大功率海上風(fēng)電機組的核心技術(shù)仍需加快研發(fā)。

　　與陸上風(fēng)電相比，成本是制約海上風(fēng)電發(fā)展的因素之一。中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授郭晶表示，海上風(fēng)電整機、安裝、運維等都有更高要求，其成本是陸上風(fēng)電成本的1.5倍至2倍。隨著技術(shù)進步，風(fēng)機的成本已明顯下降，但下游產(chǎn)業(yè)成本仍居高不下。

　　此外，中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授王壘認為，國內(nèi)臺風(fēng)、載荷及測試等相關(guān)風(fēng)電機組技術(shù)標準制定較早，參數(shù)設(shè)置與當前發(fā)展情況存在一定差距。風(fēng)機裝備認證也有難度。

　　“必須加強自主研發(fā)能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。”趙昕說，應(yīng)聚焦行業(yè)“痛點”，結(jié)合人工智能、區(qū)塊鏈、5G等數(shù)字信息技術(shù)，加快核心技術(shù)部件研發(fā)。

　　推進海上風(fēng)電規(guī)模化集約化開發(fā)，是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)走向深遠海的重要一環(huán)。王壘等專家建議，應(yīng)優(yōu)化海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局，支持東部沿海地區(qū)加快形成海上風(fēng)電統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、規(guī)模化滾動開發(fā)態(tài)勢。探索利用已有的海洋油氣開采裝備技術(shù)突破海上浮式風(fēng)電技術(shù)，推動海上風(fēng)電逐漸向深遠海發(fā)展。

　　針對海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)面臨的成本壓力，專家建議推行“可再生能源配額+綠色證書”制度，推動海上風(fēng)電企業(yè)參與市場交易，通過市場機制補償可再生能源發(fā)電項目的環(huán)境效益。

　　此外，業(yè)內(nèi)人士建議，推動海洋能裝備機械載荷、功率特性、電能質(zhì)量、并網(wǎng)檢測以及關(guān)鍵部件的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等檢測技術(shù)體系建設(shè)，并積極推進海洋能裝備檢測認證的國際互認。（記者 王凱 張武岳 濟南報道）