日前，由波士頓咨詢公司（BCG）與聯(lián)合國契約組織（UNGC）共同撰寫的研究報告《企業(yè)碳中和路徑圖——落實巴黎協(xié)定和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標之路》（下稱“報告”）在北京發(fā)布。

《企業(yè)碳中和路徑圖——落實巴黎協(xié)定和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標之路》報告共包括七大章節(jié)：對當前世界各國針對碳中和議題出臺的相關法規(guī)及政策進行梳理；詳細介紹企業(yè)制定碳中和路線圖中的三大關鍵環(huán)節(jié)：碳基線盤查、減排目標設定及減排舉措設計；收錄了來自美洲、歐洲、亞洲、非洲的55家企業(yè)先進實踐（包括34家聯(lián)合國全球契約組織會員企業(yè)）；聚焦能源使用側(cè)的排放最為密集的交通運輸、農(nóng)業(yè)食品、工業(yè)制造、建筑、數(shù)字信息、金融服務六大基礎設施性行業(yè)，詳細梳理六大行業(yè)各自實現(xiàn)減碳的關鍵舉措；深度剖析7家行業(yè)代表企業(yè)的實踐案例。

在此基礎上，報告總結(jié)出具有普適性的九大關鍵碳中和舉措，可以為來自各行各業(yè)的企業(yè)提供有力指導。同時，本報告也結(jié)合對各具體舉措重要性及易實現(xiàn)程度判斷，設計出六大行業(yè)覆蓋前、中、后期的行動路線圖，為企業(yè)制定屬于自己的碳中和路線圖提供有力參考。最后，本報告掘了9大氣候技術投資方向，為高瞻遠矚的企業(yè)在執(zhí)行碳中和路線圖的同時，提前布局、投資氣候科技，點出方向。

企業(yè)參與碳中和刻不容緩

　　報告指出，由于人類活動所導致的排放向大氣層中的溫室氣體與日俱增，全球變暖正以前所未有的速度加深發(fā)展，對地球構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。實現(xiàn)碳中和，即減少人為排放，并通過清除等量的碳來平衡剩余的溫室氣體排放，已成為各方義不容辭的責任，采取相關行動變得刻不容緩。

　　以聯(lián)合國為代表的各類國際組織紛紛行動，積極推動全球向碳中和過渡。其中立足于《聯(lián)合國框架公約》和《京都議定書》、由聯(lián)合國氣候變化框架公約（UNFCCC）于2015年發(fā)起的《巴黎協(xié)定》成為關鍵里程碑。該協(xié)定旨在將全球升溫控制在工業(yè)化前水平以上低于2℃之內(nèi)，并努力限制在1.5℃之內(nèi)，該協(xié)定獲得廣泛支持——截至2021年3月，《巴黎協(xié)定》簽署方達195個，締約方達191個。此外值得注意的是，“一帶一路”倡議（BRI）作為一項全球基礎設施發(fā)展倡議，憑借巨大的基礎設施投資，不僅在世界經(jīng)濟中的作用日益突顯，而且已經(jīng)成為實現(xiàn)碳中和目標的中堅力量。

　　各國政府在加入《巴黎協(xié)定》等國家間框架基礎之上，也紛紛通過立法和行政政策手段，在本國內(nèi)采取多樣化措施應對氣候問題，共同減輕全球變暖的影響。據(jù)統(tǒng)計，截止2021年4月，全球已有33個國家或地區(qū)頒布/提議相關立法或出臺相關政策文件，共代表全球排放總量的66%；同時隨著越多越多國家加快立法和政策進程，據(jù)預測到2025年全球約有75%的排放總量有望被通過立法或行政手段納入嚴格監(jiān)管。

　　在彌合各國承諾與當前嚴峻現(xiàn)實的差距上，企業(yè)部門有望發(fā)揮重要作用。同時，積極推進碳中和也有望幫助企業(yè)通過積極布局新技術提升生產(chǎn)效率、并通過強化ESG（環(huán)境、社會及企業(yè)治理）表現(xiàn)獲取融投資優(yōu)勢。在碳中和事業(yè)上，企業(yè)部門的參與勢在必行。

企業(yè)制定碳中和路線圖三大環(huán)節(jié)

　　報告主要關注企業(yè)在制定碳中和路線圖時的三大環(huán)節(jié)：碳基線盤查、減排目標設定及減排舉措設計。其中開展碳盤查、確定碳排基線是企業(yè)實現(xiàn)碳中和轉(zhuǎn)型的第一步。雖然當前各類組織及機構(gòu)發(fā)布的核算及報告標準種類繁多，但底層邏輯較為一致，主要分為排放系數(shù)法（通過計算活動數(shù)據(jù)和相應的排放因子來確定排放量）和排放測量法（利用排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)對活動層面相關溫室氣體的濃度進行連續(xù)測量），其中排放系數(shù)法由于更具操作性獲得廣泛使用，是大多數(shù)標準廣泛采用的評估方法。而對于核算和報告標準，企業(yè)應考慮選取具有高認可度具有作為參考，報告發(fā)現(xiàn)，WRI/WBCSDGHGProtocol溫室氣體核算體系(GHGProtocol)是公認的領先標桿，為測量和報告企業(yè)在全球范圍的溫室氣體排放量奠定基礎，成為諸多其他標準的參考依據(jù)。在依據(jù)溫室氣體核算體系使用排放系數(shù)法進行盤查時，企業(yè)應考慮從四大維度：界定組織邊界、明確盤查溫室氣體種類、梳理相關活動及評估活動層面的排放量著手開展行動。其中針對關鍵難點“梳理相關活動”，溫室氣體核算體系將活動分為三大范圍，對于大多數(shù)參考溫室氣體核算體系的報告系統(tǒng)而言，范圍一和范圍二通常是必須上報必備內(nèi)容，而范圍三一般是可選的，企業(yè)可結(jié)合自身情況進行選擇。

　　設置溫室氣體減排目標是碳中和路線圖的另一重要步驟，《巴黎協(xié)定》設定了將全球變暖控制在工業(yè)化前水平以上低于2℃之內(nèi)、最好是限制在1.5℃之內(nèi)的目標，企業(yè)應確保將這一目標轉(zhuǎn)化為自身切實可行的碳中和目標。為此，企業(yè)需要將四大維度納入考量：明確減排目標的水平、明確選取目標類型、確定目標涉及范圍、制定詳細減排時間表，以確保減排目標切實可行。而在各類目標制定參考標準中，由全球環(huán)境信息研究中心(CDP)、聯(lián)合國全球契約組織(UNGlobalCompact)、世界資源研究所(WRI)和世界自然基金會(WWF)共同發(fā)起的科學碳目標行動（SBTi）憑借良好的適用性和廣泛的覆蓋面，已迅速成為最受認可的將企業(yè)減排目標與《巴黎協(xié)定》對齊的方法。

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　　設計脫碳舉措也是企業(yè)規(guī)劃碳中和路線圖的關鍵一環(huán)。本次報告主要覆蓋交通運輸、農(nóng)業(yè)食品、工業(yè)制造、建筑、數(shù)字信息、金融服務六大基礎設施行業(yè)，據(jù)測算這六大行業(yè)占全球排放總量約70%，同時在人類社會中扮演著極為關鍵的角色，在凈零轉(zhuǎn)型進程中將對人類社會的方方面面產(chǎn)生舉足輕重的影響。

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　　通過對標業(yè)內(nèi)近50家領先企業(yè)的最佳實踐，報告針對六大行業(yè)提出具體切實的脫碳舉措建議，并深入剖析領軍企業(yè)案例，闡明脫碳行動亮點及經(jīng)驗啟示，以為其他企業(yè)提供借鑒和參考。對于交通運輸業(yè)，報告主要從推廣清潔能源車輛、提升車輛運輸能效及優(yōu)化車隊規(guī)模與路線、打造清潔高效能的倉儲及服務網(wǎng)點、推廣綠色包裝等角度出發(fā)進行舉措設計；對于農(nóng)業(yè)與食品業(yè)，報告重點關注畜牧養(yǎng)殖與加工兩大環(huán)節(jié)，從清潔能源替換、排放物回收利用、能效提升等角度進行建議；對于制造業(yè)，報告建議相關企業(yè)重點關注產(chǎn)品制造和原料供應環(huán)節(jié)的脫碳以及綠色產(chǎn)品的生產(chǎn)；對于建筑業(yè)，選擇綠色建材、施工現(xiàn)場脫碳及強化綠色節(jié)能建筑設計將成為助推其自身經(jīng)營及價值鏈上下游實現(xiàn)碳中和的有利抓手；對于數(shù)字及信息產(chǎn)業(yè)，采用清潔能源及提升能效的方式協(xié)助數(shù)據(jù)中心脫碳是實現(xiàn)自身運營碳中和的重中之重，在此基礎之上數(shù)字信息企業(yè)也可通過使用環(huán)保材料、生產(chǎn)環(huán)節(jié)脫碳和推廣節(jié)能設計的方式降低產(chǎn)品全生命周期碳排放；金融服務業(yè)自身碳排放量相對較小且主要來自于其數(shù)據(jù)中心及各類場所用電，各類金融機構(gòu)應在降低自身運營所產(chǎn)生碳排的同時將碳排表現(xiàn)納入投融資審核標準、積極布局綠色金融產(chǎn)品、并探索布局碳交易等領域，助推所融資企業(yè)實現(xiàn)碳中和。

　　九大關鍵舉措與六大路線圖

　　報告也依據(jù)上述分析提出了九大具有普適性的重點碳中和舉措，覆蓋端到端凈零轉(zhuǎn)型流程，有助于來自不同行業(yè)的企業(yè)進行參考，實現(xiàn)自身業(yè)務并助力價值鏈實現(xiàn)碳中和。九大關鍵舉措包括：盤查并設定凈零目標、優(yōu)化運營能效、增加業(yè)務運營中可再生能源的使用、使用綠色建筑、倡導綠色工作方式、助力供應鏈脫碳、設計可持續(xù)產(chǎn)品、采用下游綠色物流服務、推出助力其他行業(yè)脫碳的產(chǎn)品及服務。

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　　此外，報告也建議企業(yè)在綜合考慮上述各關鍵環(huán)節(jié)舉措之后，充分考慮各舉措的重要性及易實現(xiàn)程度，在放眼長遠的同時聚焦眼前，制定一份同時涵蓋短期、中期、長期的碳中和路線圖。報告在第六章也以上述六大行業(yè)為例，將各行業(yè)的各關鍵舉措分別分為短期、中期、長期舉措，為企業(yè)制定屬于自己的碳中和線圖提供參考。

　　最后，報告指出在執(zhí)行碳中和路線圖的同時，高瞻遠矚的企業(yè)還應提前布局、投資氣候科技，為更長遠的人類命運造福。九大潛在氣候技術投資方向包括：自動駕駛技術，碳捕捉、利用和存儲技術，電動車技術，儲能技術，氫能與燃料電池技術，絕熱材料，高效光伏發(fā)電材料，海上風電技術，超導技術。

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