中國建材集團各級企業(yè)克服疫情影響等挑戰(zhàn)，一方面緊抓戰(zhàn)疫保供，一方面緊抓經(jīng)營管理。2022年5月11日集團月度工作會準(zhǔn)確分析研判經(jīng)濟形勢，明確提出系列應(yīng)對措施，要求各級企業(yè)堅定信心、盯緊目標(biāo)、練好內(nèi)功、協(xié)同作戰(zhàn)，強化“三精管理”、注重瘦身健體，強化優(yōu)化升級、注重強身健體，切實降低成本、緊盯市場、提升銷售水平......全力以赴穩(wěn)增長，迎難而上抓發(fā)展。下面跟小料一起去看看，集團企業(yè)采取了哪些有力措施……

貫徹落實中國建材集團數(shù)字化、智能化發(fā)展戰(zhàn)略，探索在持續(xù)推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”的基礎(chǔ)上大力發(fā)展“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”，寧夏建材打造的“我找車”智慧物流平臺，聚焦建材、鋼鐵、礦山、煤化、港口五大場景，以共建、共享、共生、共贏的理念，推動制造業(yè)與物流業(yè)深度融合。

2013年，寧夏建材技術(shù)中心初探物流管理系統(tǒng)，規(guī)劃與啟動智慧物流項目。經(jīng)過3年攻關(guān)研究，于2016年，成功研發(fā)“我找車”智慧物流平臺。

2018年，“我找車”智慧物流平臺1.0上線運行，完成運輸量24.28萬噸。

2019年，入選寧夏回族自治區(qū)第一批無車承運人試點單位，完成運輸量2762.33萬噸。

2020年，注冊車輛總數(shù)37.2萬輛，完成運輸量7672萬噸。

2021年，發(fā)布2.0版本；注冊車輛總數(shù)82.9萬輛，完成運輸量2.3億噸

2022年（1-4月），創(chuàng)新“共享卡車”“網(wǎng)絡(luò)貨運+經(jīng)紀(jì)人”“倉儲管家+物流”等應(yīng)用，注冊車輛總數(shù)86.8萬輛，完成運輸量6663萬噸。

從時間軸看，“我找車”在新冠疫情開始后的這兩年多起到了重要作用。特別是在新冠疫情嚴(yán)重地區(qū)，依托“我找車”平臺完成保障運輸量超過3億噸。連續(xù)兩年圓滿完成國家能源寧夏煤業(yè)公司冬季煤炭保供任務(wù)。

高效運轉(zhuǎn)的背后離不開專業(yè)的團隊協(xié)作?！拔艺臆嚒睋碛幸恢黄骄挲g31歲的年輕隊伍，他們青春熱血，燃燒創(chuàng)業(yè)激情。他們可以夜以繼日優(yōu)化功能、修復(fù)bug，讓社會多方放心；他們用腳步丈量中華大地，全年超過200天深入走訪，只為讓企業(yè)舒心；他們從用戶角度出發(fā)，持續(xù)完善“我找車”增值服務(wù)，只為讓貨主安心，讓司機暖心。面對嚴(yán)峻、反復(fù)的疫情，他們攻堅克難，在保證疫情防控“不放松”的前提下，全力以赴做到物流工作“不打烊”，車后服務(wù)“不斷檔”。

2022年寧夏建材集團股份有限公司榮獲“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號

讓社會放心 讓企業(yè)舒心

“我找車”智慧物流平臺是聚焦制造業(yè)與物流業(yè)深度融合的開放型智慧物流平臺，基礎(chǔ)業(yè)務(wù)是大宗整車運輸、線路相對固定、單條線路多次往返的企業(yè)物流。通過打通制造業(yè)企業(yè)廠內(nèi)物流與廠外物流的藩籬，實現(xiàn)人力、物資、物流、數(shù)據(jù)等全要素共享，提高物流業(yè)效率效益，不僅提高了資源匹配效率，還極大降低了貨運過程中的碳排放和能源損耗，以物流運輸暢通保障制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

現(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入智能技術(shù)新階段。人工智能、云計算、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展使傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)開始包含更多數(shù)字化、智能化能力?！拔艺臆嚒逼脚_推進(jìn)現(xiàn)代智慧物流原創(chuàng)技術(shù)研究與開發(fā)，拍照技術(shù)、鎖控技術(shù)、在線稱重集成技術(shù)、AI融合，提升了效率和應(yīng)用體驗。完成申請專利19項，其中發(fā)明專利5項，實用新型專利14項，取得軟件著作權(quán)38個。

“我找車”商業(yè)模式創(chuàng)新較好與央企現(xiàn)有物流體系互補互促，成為保障產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈、放大價值鏈的典型實踐。平臺應(yīng)用企業(yè)對“我找車”平臺予以高度評價：一是有效提升物流管控能力，提高裝車效率；二是有效降低物流成本；三是有利于產(chǎn)品終端市場控制，避免串貨和假冒偽劣產(chǎn)品 ；四是通過平臺收到計劃到場的物流信息，采取分時預(yù)測與分析，為公司組織生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)支持，提高了服務(wù)水平。在國務(wù)院國資委組織召開的企業(yè)數(shù)字化發(fā)展調(diào)研座談會上，“我找車”物流平臺也受到高度肯定，認(rèn)為其“為中國建材集團數(shù)字產(chǎn)業(yè)化打開了一個窗口”。“我找車”項目所屬企業(yè)賽馬物聯(lián)還入選國企改革雙百行動試點企業(yè)。

讓貨主安心 讓司機暖心

“我找車”平臺從制造業(yè)采購銷售端入手，實現(xiàn)物流資源匯聚、共享和協(xié)同，引入互聯(lián)網(wǎng)思維和數(shù)字智能技術(shù)加以智慧化提升，為物流業(yè)提供貨源匹配、優(yōu)化和支撐，促進(jìn)物流業(yè)高效運轉(zhuǎn)、降本增效，提升物流生態(tài)鏈從業(yè)人員的生態(tài)現(xiàn)狀。

在2020年初新冠疫情爆發(fā)后，“我找車”物流平臺給處于困境中的物流業(yè)提供了極大的便利。它改變了貨車司機傳統(tǒng)的面對面接單方式。司機注冊登記之后，可以非常方便地就近找到業(yè)務(wù)。平臺免費為司機提供便利，客服24小時全年無休待命，隨時隨地為客戶解決疑難雜癥，受到了廣大司機的歡迎。憑借口口相傳的良好口碑，注冊車輛已超過80萬。

截至2022年4月30日，“我找車”平臺今年累計完成運輸業(yè)務(wù)6663萬噸，服務(wù)中小企業(yè)近千家，為工廠、物流承運商、貨車司機克服疫情嚴(yán)峻復(fù)雜形勢，助力保障國內(nèi)交通物流供應(yīng)鏈暢通。“我找車”平臺還創(chuàng)新“共享卡車”應(yīng)用，發(fā)展聯(lián)合創(chuàng)業(yè)人，打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的雙創(chuàng)示范基地。進(jìn)一步圍繞智慧物流全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化服務(wù)，推動現(xiàn)代物流體系硬件和軟件建設(shè)，拉動新基建項目落地，充電站進(jìn)入施工建設(shè)階段，后續(xù)將快速推動共享共創(chuàng)低碳運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“我找車”平臺是中國建材集團大力推進(jìn)“水泥+”商業(yè)模式創(chuàng)新的一個縮影，也符合集團“高端化、智能化、綠色化”的發(fā)展方向，具有很好的成長空間。