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?蜀道集團(tuán)加快向“綜合交通服務(wù)”轉(zhuǎn)型

2022-08-15 15:44 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 次閱讀
 
?蜀道集團(tuán)加快向“綜合交通服務(wù)”轉(zhuǎn)型

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圖為雅康高速公路,于2018年12月建成通車,結(jié)束了甘孜涉藏地區(qū)不通高速公路的歷史。其中瀘定大渡河大橋被譽(yù)為“川藏第一橋”,榮獲“古斯塔夫·林登少”金獎(jiǎng)。資料照片


  近日,《財(cái)富》雜志發(fā)布了最新一期世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜,蜀道集團(tuán)名列第413位,成為四川首家上榜的省屬國(guó)企,也是榜單上僅有的三家國(guó)內(nèi)省級(jí)交通企業(yè)之一。

  作為四川省現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)排頭兵、交通強(qiáng)省建設(shè)主力軍,蜀道集團(tuán)主業(yè)以公路鐵路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)為核心,衍生發(fā)展基建施工、智慧交通、礦產(chǎn)新材料、清潔能源、城市開發(fā)、產(chǎn)融結(jié)合、物流貿(mào)易等產(chǎn)業(yè),在經(jīng)營(yíng)理念、產(chǎn)業(yè)布局、管理模式、生態(tài)結(jié)構(gòu)上正加快從“單一投資建設(shè)”向“綜合交通服務(wù)”轉(zhuǎn)型。

  改革發(fā)展成果漸顯 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)中向好

  2021年5月,按照四川省委、省政府決策部署,原四川省交通投資集團(tuán)、四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)戰(zhàn)略重組,新設(shè)合并組建蜀道集團(tuán)。目前,蜀道集團(tuán)有5萬余員工,資產(chǎn)規(guī)模超萬億元,擁有四川路橋、四川成渝、蜀道裝備3家上市公司,業(yè)務(wù)遍及30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),綜合實(shí)力位列全國(guó)省級(jí)交通企業(yè)“第一方陣”,在交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)施工建設(shè)領(lǐng)域具有全球競(jìng)爭(zhēng)力。

  截至2022年6月底,該集團(tuán)資產(chǎn)總額超1.1萬億元、凈資產(chǎn)超3400億元,均較年初增長(zhǎng)11%;營(yíng)業(yè)收入超1000億元、利潤(rùn)總額超46億元,分別同比增長(zhǎng)3%、28%;完成投資超743億元、同比增長(zhǎng)16%。蜀道集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)唐勇表示,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)明顯,主要體現(xiàn)在四大優(yōu)勢(shì)。

  規(guī)模優(yōu)勢(shì)。蜀道集團(tuán)資產(chǎn)總額占四川省屬企業(yè)總量近一半,居全國(guó)省級(jí)交通企業(yè)第二位,營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)占省屬企業(yè)總量超過40%,累計(jì)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速公路里程超1萬公里,其中建成通車6543公里、約占全省的76%;投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)鐵路里程近7000公里,其中建成通車3611公里、約占全省的65%。

  產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。蜀道集團(tuán)多年深耕交通行業(yè),具備完整、成規(guī)模的交通產(chǎn)業(yè)鏈條,在智慧交通、新能源、新材料等新業(yè)態(tài)的布局和發(fā)展上已走在同行前列。當(dāng)前,該集團(tuán)正聚焦提高產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈上下游協(xié)同效應(yīng),加快形成產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、服務(wù)鏈閉環(huán)。

  資金優(yōu)勢(shì)。蜀道集團(tuán)目前經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流穩(wěn)定,盈利能力較強(qiáng),擁有5家3A級(jí)境內(nèi)信用評(píng)級(jí)主體和3家上市公司,與國(guó)際權(quán)威信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)、穆迪長(zhǎng)期保持良好互動(dòng),境外信用評(píng)級(jí)處于行業(yè)前列,是四川省融資渠道最廣、融資創(chuàng)新最強(qiáng)、融資成本最低的企業(yè)之一。

  專業(yè)優(yōu)勢(shì)。蜀道集團(tuán)在高寒高海拔山區(qū)、生態(tài)脆弱地區(qū)公路鐵路建設(shè)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn),在深水大跨徑橋梁、復(fù)雜地質(zhì)條件下特長(zhǎng)隧道、公路養(yǎng)護(hù)施工、智能建造等方面形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造了一大批世界級(jí)工程,如擁有世界首創(chuàng)雙螺旋隧道的雅西高速公路,世界第一跨徑懸索橋——土耳其1915恰納卡萊大橋,世界首座海拔4300米以上特長(zhǎng)公路隧道——國(guó)道317線雀兒山隧道等,多個(gè)項(xiàng)目榮獲詹天佑獎(jiǎng)、菲迪克獎(jiǎng)、古斯塔夫·林登少獎(jiǎng)等國(guó)內(nèi)外工程大獎(jiǎng)。

  科技、綠色雙輪驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建“交通+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“鐵公基”,主要是指鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口、水利設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè),而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,以往的體系已無法有效滿足新時(shí)代的發(fā)展需求。新基建“融合基礎(chǔ)設(shè)施”的理念應(yīng)運(yùn)而生,將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù),深度應(yīng)用于傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,融合形成新的基礎(chǔ)設(shè)施形態(tài)。

  當(dāng)前,蜀道集團(tuán)以科技、綠色雙輪驅(qū)動(dòng),加快構(gòu)建“交通+”產(chǎn)業(yè)生態(tài),高水平推進(jìn)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、通信網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)“四網(wǎng)融合”,創(chuàng)新發(fā)展交通物流、交通服務(wù)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、智慧交通、產(chǎn)融結(jié)合等產(chǎn)業(yè),持續(xù)開拓新能源、礦產(chǎn)新材料等新業(yè)態(tài),加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  綠色低碳智能建造方面。該集團(tuán)高效推動(dòng)施工機(jī)械設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”試點(diǎn),聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位,發(fā)布了全國(guó)首個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為推動(dòng)綠色低碳交通行業(yè)發(fā)展提供支持。其所轄建設(shè)項(xiàng)目在隧道、橋梁和路面工程上全面推廣使用電力設(shè)備,采用的路面無人攤鋪機(jī)及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)瀝青路面施工前場(chǎng)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)減人75%;智慧梁廠自動(dòng)化率突破80%,實(shí)現(xiàn)減人60%。

  科技創(chuàng)新、智慧交通方面。蜀道集團(tuán)的高精動(dòng)態(tài)定位、厘米級(jí)車道導(dǎo)航、毫秒級(jí)雷視融合等技術(shù)全球領(lǐng)先;聯(lián)合阿里巴巴、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等企業(yè)高校共建國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,擁有55項(xiàng)專利和軟著成果,建成四川首個(gè)交通行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái),發(fā)布了全國(guó)首個(gè)智慧高速地方標(biāo)準(zhǔn),“面向車路協(xié)同的智慧高速體系建設(shè)”被納入交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2022年完成1000公里智慧高速公路布設(shè)。未來,蜀道集團(tuán)將打造智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施感知分析和管理服務(wù)能力。

  打造高素質(zhì)人才隊(duì)伍 集聚人才“強(qiáng)磁場(chǎng)”

  8月9日,蜀道集團(tuán)高層次人才引進(jìn)暨2022年夏季招聘啟動(dòng)儀式在成都舉行。招聘需求638人,其中高層次人才69人,高校畢業(yè)生及退役軍人569人,招聘崗位包括該集團(tuán)系統(tǒng)各級(jí)企業(yè)中高端管理崗位、核心技術(shù)崗位、儲(chǔ)備人才崗位等,涉及交通運(yùn)輸、機(jī)電工程、投資管理、新材料、新能源、智能建造、大數(shù)據(jù)、現(xiàn)代物流、金融等30余個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。招聘活動(dòng)當(dāng)天,共收到投遞簡(jiǎn)歷5000余份,現(xiàn)場(chǎng)高層次人才到場(chǎng)40余人,其中博士10余人,線上直播觀看超過20萬人次。

  唐勇向記者介紹,蜀道集團(tuán)以“人才強(qiáng)企、人才興企”戰(zhàn)略為引領(lǐng),堅(jiān)持黨管干部人才原則,完善市場(chǎng)化引才、實(shí)戰(zhàn)化育才、專業(yè)化用才的選人用人機(jī)制,致力于選配一批具有科學(xué)家精神的企業(yè)家,梯隊(duì)式培養(yǎng)一批專業(yè)化年輕化、綜合型復(fù)合型人才。

  一是為人才就業(yè)營(yíng)造好環(huán)境。該集團(tuán)按人才認(rèn)定類別發(fā)放一次性安家補(bǔ)助(不高于200萬元)以及約5萬元一年的崗位補(bǔ)助金,幫助人才“安家”,在成都市享有畢業(yè)生人才落戶、人才公寓資格等優(yōu)惠政策。此外,人才中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制正加快完善,部分下屬公司已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目跟投和股權(quán)激勵(lì)等超額利潤(rùn)分享機(jī)制。

  二是為科研創(chuàng)新搭建大舞臺(tái)。目前蜀道集團(tuán)建有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站和院士工作站,其中院士工作站是四川省屬國(guó)企唯一一家;牽頭聯(lián)合清華大學(xué)等單位,共同組建了由交通運(yùn)輸部認(rèn)定的國(guó)家級(jí)“自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心”,并與眾多頭部企業(yè)、院所高校共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,為開展科研提供高水平平臺(tái)。

  三是為成長(zhǎng)發(fā)展暢通快車道。目前,蜀道集團(tuán)40歲以下員工占比超過70%,30歲以下員工占比37%,一大批80后、85后已進(jìn)入子公司的領(lǐng)導(dǎo)班子,成為企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量,部分優(yōu)秀的90后逐漸晉升成為集團(tuán)中層管理人員。此外,培訓(xùn)發(fā)展中心針對(duì)員工不同階段,打造體系化的培訓(xùn)課程,幫助學(xué)習(xí)提高、增強(qiáng)本領(lǐng)。

 據(jù)介紹,蜀道集團(tuán)5萬余名員工中現(xiàn)有博士70余人、碩士2000余人、本科及以上學(xué)歷近2萬人,正高級(jí)職稱140余人、副高級(jí)職稱2800余人、中級(jí)及以上職稱有6000余人,享受國(guó)務(wù)院政府津貼專家、四川省有突出貢獻(xiàn)優(yōu)秀專家、學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人等19人。以領(lǐng)軍人才聚攏團(tuán)隊(duì)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè),依托人才高地打造創(chuàng)新高地、科研高地的態(tài)勢(shì),正逐步形成集聚人才的“強(qiáng)磁場(chǎng)”。

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